Es war wieder eine hektische Woche bei Accurascale! Unser erstes Ingenieursprototyp unseres PTA/JTA/JUA ist eingetroffen, ein Waggon, der bei Modellbauern sehr beliebt ist, wenn man unseren Vorbestellungen Glauben schenken darf!
Wie erwartet haben wir in dieser Phase noch einige Anpassungen vorzunehmen, aber sie laufen und sehen wirklich sehr gut aus! Wir kΓΆnnen es kaum erwarten, unsere dekorierten Muster in den verschiedenen Lackierungen, die wir in unserer ersten Serie anbieten, in den kommenden Wochen zu sehen!
Diese charaktervollen Waggons wurden in drei Serien von der britischen Stahltochtergesellschaft Redpath Dorman Long ab 1972 gebaut, um Eisenerz nach Consett, Llanwern und Ravenscraig zu transportieren.
Die robust aussehenden Kipploren fielen durch attraktive Lackierungen weiter auf und fuhren auf den charakteristischen BSC-βAxle Motionβ-Drehgestellen, die bald zu einem Favoriten der Enthusiasten wurden, da sie mit den schwersten ZΓΌgen im britischen Eisenbahnnetz in Verbindung gebracht wurden.Die ZΓΌge von Port Talbot nach Llanwern sahen 27 britische Stahl-PTA-Kipper, die von drei Class 37s gezogen wurden, bevor Paare der damals neuen Class 56 auf ZΓΌgen mit 30 Waggons eingefΓΌhrt wurden.
Nach der SchlieΓung von Consett im Jahr 1980 wurde eine Charge von PTAs vorΓΌbergehend ΓΌberflΓΌssig, bevor sie von Procor ΓΌbernommen wurden. Diese fanden bald Arbeit bei Mendip-SteinzΓΌgen, die sowohl zu Foster Yeoman als auch zu ARC gingen. Ihr Einsatz erfolgte in Blockformationen von SteinbrΓΌchen in Merehead, Whatley und Tytherington zu Depots in London und den Heimatcounties.
Wir sind weiterhin auf Kurs fΓΌr unsere Lieferung im Januar, und dann kΓΆnnen Sie sie auf unserem Stand bei der Great Electric Train Show | GETS 2019. dieses Wochenende!
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