{"title":"Lokomotiven-Archiv","description":"","products":[{"product_id":"d9021-argyll-and-sutherland-highlander","title":"9021 Argyll und Sutherland Highlander","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e9021 – 'Argyll and Sutherland Highlander'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eBR blau\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHeadcode: alphanumerisch\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eZugheizung: ETH\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBogies: Cast\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von \u003cspan\u003e120\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e mph (\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e193\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e  \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19585219559537,"sku":"ACC2171D9021","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19585241120881,"sku":"ACC2171D9021DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2171_DELTIC_F.jpg?v=1698079858"},{"product_id":"d9020-nimbus","title":"D9020 Nimbus","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9020 – 'Nimbus'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR-grün mit gelben Nasenblenden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode: alphanumerisch\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: Dampfheizung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLüftungsschlitze für das Batteriefach: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung: montiert\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. 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style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVorderes Führerhausfenster: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugvorderseite: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung: montiert\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. 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Bugspitze: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eObere zentrale Lampenfassung: montiert\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBogies: Cast\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. 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Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVorderes Führerhausfenster: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugvorderseite: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: WIPAC\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle: gefertigt\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. 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Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHornposition: Pufferbalken\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eObere zentrale Lampenfassung: montiert\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBogies: Cast\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19586390261873,"sku":"ACC2164D9014","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19586397864049,"sku":"ACC2164D9014DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2164_DELTIC_F.jpg?v=1698082734"},{"product_id":"d9013-the-black-watch","title":"D9013 Die schwarze Uhr","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9013 – 'The Black Watch'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR-grün mit gelben Nasenblenden\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode: alphanumerisch\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eZugheizung: Dampfheizung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHornposition: Pufferbalken\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLüftungsschlitze für das Batteriefach: nicht vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eObere zentrale Lampenfassung: montiert\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle: gefertigt\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. 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style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: Dampfheizung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung: montiert\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19586695364721,"sku":"ACC2162D9012","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19586700869745,"sku":"ACC2162D9012DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2162_DELTIC_F.jpg?v=1698082570"},{"product_id":"55011-the-royal-northumberland-fusiliers","title":"55011 Die Royal Northumberland Fusiliers","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55011 – 'The Royal Northumberland Fusiliers'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR blau\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKopfcode: plattiert über\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: einer pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVorderes Führerhausfenster: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugvorderseite: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung: montiert\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. 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\u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: Dampfheizung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDruckguss Chassis aus einer Metalllegierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19587354984561,"sku":"ACC2160D9010","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19587359441009,"sku":"ACC2160D9010DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-Deltic-D9010-01.jpg?v=1698082556"},{"product_id":"d9007-pinza","title":"D9007 Pinza","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9007 – 'Pinza'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR-Grün ohne gelbe Nasenverkleidungen\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode: alphanumerisch\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: Dampfheizung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLüftungsschlitze für das Batteriefach: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere mittlere Lampenhalterung: nicht montiert\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle: gefertigt\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19587449225329,"sku":"ACC2157D9007","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19587451191409,"sku":"ACC2157D9007DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-Deltic-D9007-01.jpg?v=1698082472"},{"product_id":"d9006-the-fife-and-forfar-yeomanry","title":"D9006 Die Fife and Forfar Yeomanry","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eD9006 – 'The Fife and Forfar Yeomanry'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR-Grün mit umlaufenden gelben Nasenverkleidungen\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode: alphanumerisch\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: Dampfheizung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19587493691505,"sku":"ACC2156D9006","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19587498377329,"sku":"ACC2156D9006DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2156_DELTIC_F.jpg?v=1698082414"},{"product_id":"55005-the-prince-of-wales-own-regiment-of-yorkshire","title":"55005 Das eigene Regiment des Prinzen von Wales in Yorkshire","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55005 – „Das Prince of Wales’s Own Regiment of Yorkshire“\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR blau\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKopfcode: plattiert über\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVorderes Führerhausfenster: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugvorderseite: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19587529080945,"sku":"ACC2155D9005","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19587530621041,"sku":"ACC2155D9005DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2155_DELTIC_F.jpg?v=1698079372"},{"product_id":"55003-meld","title":"55003 Meldung","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55003 – 'Schmelzen'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR blau \u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode: alphanumerisch\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius 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Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: Dampfheizung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLüftungsschlitze für das Batteriefach: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere mittlere Lampenhalterung: nicht montiert\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle: hergestellt\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19587620929649,"sku":"ACC2154D9004","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19587623026801,"sku":"ACC2154D9004DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/ACC2154_DELTIC_K.jpg?v=1698082337"},{"product_id":"55001-st-paddy","title":"55001 St. Paddy","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55001 – 'St. Paddy'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR blau\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode: domino\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: zwei pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFührendes Führerhausseitenfenster: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugspitze: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":19587643736177,"sku":"ACC2151D9001","price":133.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":19587644555377,"sku":"ACC2151D9001DCC","price":208.33,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-Deltic-55001-01.jpg?v=1698079258"},{"product_id":"55022-royal-scots-grey","title":"55022 Royal Scots Grey","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e55022 – 'Royal Scots Grey'\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eBR blau mit graue Gitter und zusätzliche Vor-TOPS-Nummer (D9000)\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHeadcode: domino\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eScheibenwischer: einer pro Scheibe\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZugheizung: ETH\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVorderes Führerhausfenster: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHornposition: Nasenspitze\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSandkastenluken an der Bugvorderseite: verkleidet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLamellen im Batteriefach: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochleistungsscheinwerfer: nicht eingebaut\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWindschutzscheiben-Lüftungsschlitze: nicht vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eObere zentrale Lampenfassung aus Eisen: vorhanden\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBogies: Cast\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eChassis aus Druckguss-Legierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig (21-polige MTX-Buchse) oder werkseitig mit DCC-Sound ausgestattet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle (gegossen und gefertigt)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHornpositionen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuslassöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHeadcode-Panels\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheibenwischer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeitenfenster des Fahrerhauses\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSandkastenluken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLouvres\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eScheinwerfer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKabinenlüftungsöffnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eZugheizgeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eLampenbügel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSchuppencodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 120 erreichen kann. mph (193 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRichtungsbeleuchtung, Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDie Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lokomotive gekoppelt ist. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eFunktion mit hoher Lichtintensität, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMotorraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (*bei Modellen mit Soundsystem)\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVollständig gefederte Metallpuffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eBesonders feine, werkseitig montierte Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan\u003eMindestradius \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e438 mm (2. 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\u003cli\u003eDie gelieferte Pufferbalkenkonfiguration umfasst Vakuum-\/Dampf-\/Steuerleitungen und mehrere Arbeitsgeräte.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOriginale Windschutzscheiben und Kabineninnenausstattung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromtes Kesselabgas- und Dampfventil\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDoppelt vernietetes Dach mit großer Dachlüftungsöffnung im Fahrerhaus.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterflur-Brennstofftank mit stillgelegtem Kesselwassertank\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrostgitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrüher Cantrail-Kühlergrill mit genieteter Umrandung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u0026Vier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Profil OO Spurweite Räder mit feiner Skala 'drop-in' EM (18,2 mm Spurweite) und P4 (18.83-mm-Spurweite) Räder separat erhältlich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31127178510449,"sku":"ACC2302D6702","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31127178543217,"sku":"ACC2302D6702DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/D6702websquare.jpg?v=1698066480"},{"product_id":"d6704","title":"D6704","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eEnglish Electric Typ 3 (Klasse 37) - D6704\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eBR-grün mit vollständig gelben Enden (späte 1960er Jahre)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeteilter Headcode mit vierstelliger Anzeige\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenverbindungstüren\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKeine Haltegriffe an den Ecken der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferstrahlverkleidung mit großen runden Ölpuffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie gelieferte Pufferbalkenkonfiguration umfasst Vakuum-\/Dampf-\/Steuerleitungen und mehrere Arbeitsgeräte.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOriginale Windschutzscheiben und Kabineninnenausstattung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKesselabgas- und Dampfventil\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDoppelt vernietetes Dach mit großer Dachlüftungsöffnung im Fahrerhaus.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOriginale Unterflur-Kraftstoff- und Wassertanks\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrostgitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrüher Cantrail-Kühlergrill mit genieteter Umrandung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Profil OO Spurweite Räder mit feiner Skala 'drop-in' EM (18,2 mm Spurweite) und P4 (18.83-mm-Spurweite) Räder separat erhältlich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31128251531377,"sku":"ACC2303D6704","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31128251564145,"sku":"ACC2303D6704DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/D6704websquare.jpg?v=1698066490"},{"product_id":"37001","title":"37001","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eEnglish Electric Typ 3 (Klasse 37) - 37001\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eBR blau (frühe 1970er Jahre)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeteilter Headcode mit vierstelliger Anzeige\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenverbindungstüren\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKeine Haltegriffe an den Ecken der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferstrahlverkleidung mit großen runden Ölpuffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie gelieferte Pufferbalkenkonfiguration umfasst Vakuum-\/Dampf-\/Steuerleitungen und mehrere Arbeitsgeräte.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOriginale Windschutzscheiben und Kabineninnenausstattung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKesselabgas- und Dampfventil\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDoppelt vernietetes Dach mit großer Dachlüftungsöffnung im Fahrerhaus.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOriginale Unterflur-Kraftstoff- und Wassertanks\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrostgitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrüher Cantrail-Kühlergrill mit genieteter Umrandung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Profil OO Spurweite Räder mit feiner Skala 'drop-in' EM (18,2 mm Spurweite) und P4 (18.83-mm-Spurweite) Räder separat erhältlich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroßer Accurathrash-Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":43166517657785,"sku":"ACC230437001","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Dcc-Sound","offer_id":43166517690553,"sku":"ACC230437001DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/37001websquare.jpg?v=1698069384"},{"product_id":"37605","title":"37605","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/6 - 37605\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDirect Rail Services blau mit Originallogos\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEhemalige Splitbox-Front mit verchromter Tür und WIPAC-Leuchten\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDRS-Mehrfachsteckdose an der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOberer Scheinwerfer an der Fahrerkabine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e'Split'-Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferbojelanstellung Klasse 37\/6 nur mit Luft-\/Steuerleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerstärkte Windschutzscheiben, überarbeiteter DRS-Bedientisch und Trennwand in der Fahrerkabine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDoppelt vernietetes Dach mit verkleidetem Kesselauslass und ohne Führerhausdachentlüftung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle aus Guss (Baureihe 50)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterflur-Kraftstofftank mit ersetztem, angeschweißtem Langstrecken-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003everglastes Fenster auf einer Seite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste an der Fahrertür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31128297275505,"sku":"ACC231237605","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31128297308273,"sku":"ACC231237605DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2312376051square.jpg?v=1698060691"},{"product_id":"37607","title":"37607","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/6 - 37607\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDirect Rail Services blau mit Originallogos\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e„Bündige“ Frontpartie ohne verchromte Tür und WIPAC-Leuchten\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDRS-Mehrfachsteckdose an der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOberer Scheinwerfer an der Fahrerkabine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e'Split'-Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferbojelanstellung Klasse 37\/6 nur mit Luft-\/Steuerleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerstärkte Windschutzscheiben, überarbeiteter DRS-Bedientisch und Trennwand in der Fahrerkabine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeschweißtes Dach mit verkleidetem Kesselauslass und ohne Dachlüftung im Führerhaus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle aus Guss (Baureihe 50)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterflur-Kraftstofftank mit umgebautem Wasser-zu-Langstrecken-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003everglastes Fenster auf einer Seite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste an der Fahrertür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31128305205361,"sku":"ACC231337607","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31128305238129,"sku":"ACC231337607DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2312376071square.jpg?v=1698058999"},{"product_id":"37602","title":"37602","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/6 - 37602\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDirect Rail Services blau mit „Kompass“-Logos\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEhemalige Splitbox-Front mit verchromter Tür und WIPAC-Leuchten\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDRS-Mehrfachsteckdose an der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOberer Scheinwerfer an der Fahrerkabine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e'Split'-Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferbojelanstellung Klasse 37\/6 nur mit Luft-\/Steuerleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerstärkte Windschutzscheiben, überarbeiteter DRS-Bedientisch und Trennwand in der Fahrerkabine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinfach vernietetes Dach mit verblechtem Kesselauslass und ohne Führerhausdachentlüftung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle aus Guss (Baureihe 50)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterflur-Kraftstofftank mit umgebautem Wasser-zu-Langstrecken-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRSH-Kantrohrgitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003everglastes Fenster auf einer Seite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste an der Fahrertür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31128319983729,"sku":"ACC231437602","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31128320016497,"sku":"ACC231437602DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2314376021square.jpg?v=1698060676"},{"product_id":"37606","title":"37606","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/6 - 37606\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDirect Rail Services blau mit „Kompass“-Logos\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e„Bündige“ Frontpartie ohne verchromte Tür und WIPAC-Leuchten\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDRS-Mehrfachsteckdose an der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOberer Scheinwerfer an der Fahrerkabine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e'Split'-Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferbojelanstellung Klasse 37\/6 nur mit Luft-\/Steuerleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerstärkte Windschutzscheiben, überarbeiteter DRS-Bedientisch und Trennwand in der Fahrerkabine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinfach vernietetes Dach mit verblechtem Kesselauslass und ohne Führerhausdachentlüftung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle aus Guss (Baureihe 50)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterflur-Kraftstofftank mit umgebautem Wasser-zu-Langstrecken-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRSH-Kantrohrgitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerglaste Fenster auf beiden Seiten\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste für Dreifachkabinentür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31128321622129,"sku":"ACC231537606","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31128321654897,"sku":"ACC231537606DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2315376061square.jpg?v=1698060702"},{"product_id":"37609","title":"37609","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/6 - 37609\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"https:\/\/accurascale.co.uk\/blogs\/news\/class-37-project-update\" data-mce-href=\"https:\/\/accurascale.co.uk\/blogs\/news\/class-37-project-update\"\u003eKlicken Sie hier, um die neuesten Nachrichten zu unserem Projekt Klasse 37 zu erhalten.\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eDirect Rail Services blau mit überarbeiteten „Kompass“-Logos\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e„Bündige“ Frontpartie ohne verchromte Tür und WIPAC-Leuchten\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDRS-Mehrfachsteckdose an der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOberer Scheinwerfer an der Fahrerkabine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e„geteilte“\/„einteilige“ Frontgrills an gegenüberliegenden Ecken\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferbojelanstellung Klasse 37\/6 nur mit Luft-\/Steuerleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerstärkte Windschutzscheiben, überarbeiteter DRS-Bedientisch und Trennwand in der Fahrerkabine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinfach vernietetes Dach mit verblechtem Kesselauslass und ohne Führerhausdachentlüftung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle aus Guss (Baureihe 50)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterflur-Kraftstofftank mit ersetztem, angeschweißtem Langstrecken-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003everglastes Fenster auf einer Seite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste an der Fahrertür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31128325390449,"sku":"ACC231637609","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31128325423217,"sku":"ACC231637609DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/37609websquare.jpg?v=1698060725"},{"product_id":"37608","title":"37608","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/6 - 37608\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eEurophoenix\/Rail Operations Group grau\/rot\/silber\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e„Bündige“ Frontpartie ohne verchromte Tür und WIPAC-Leuchten\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eZwei Mehrfachsteckdosen an der Nase\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOberer Scheinwerfer an der Fahrerkabine\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e„geteilte“\/„einteilige“ Frontgrills an gegenüberliegenden Ecken\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusgeschnittene Pufferbalkenverkleidung mit quadratisch-ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePufferboje der Klasse 37\/6, nur mit Luft-\/Steuerleitungen (mit optionaler Dellner-Kupplung)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerstärkte Windschutzscheiben, überarbeiteter DRS-Bedientisch und Trennwand in der Fahrerkabine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDoppelt vernietetes Dach mit verkleidetem Kesselauslass und ohne Führerhausdachentlüftung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle aus Guss (Baureihe 50)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnterflur-Kraftstofftank mit ersetztem, angeschweißtem Langstrecken-Kraftstofftank\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBeidseitig verchromte Fenster, verchromte Trittstufen an der Karosserieseite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste für Dreifachkabinentür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31128333123697,"sku":"ACC231937608","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31128333156465,"sku":"ACC231937608DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/37608websquare.jpg?v=1698060712"},{"product_id":"97301","title":"97301","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAccurascale Exklusiv, Limitierte Auflage\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNummeriertes Zertifikat\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpezielle Präsentationsverpackung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNur direkt bei Accurascale erhältlich.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eEnglish Electric Typ 3 (Klasse 37) - 97301\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNetwork Rail Gelb\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUrsprünglich D6800, dann 37100\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlush, Ex-Split Nose\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eStandard-Nasengitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSealed-Beam-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eStehlampenbügel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGehärtete Windschutzscheiben\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUnverwechselbares, unter dem Rahmen montiertes Radarsystem und Aussparungen für die Dachantenne\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Profil OO Spurweite Räder mit feiner Skala 'drop-in' EM (18,2 mm Spurweite) und P4 (18.83-mm-Spurweite) Räder separat erhältlich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31259598323825,"sku":"ACC230097301","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31259598356593,"sku":"ACC230097301 DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC230097301square.jpg?v=1698063291"},{"product_id":"37027","title":"37027 „Loch Eil“","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/0 - 37027 \u0026quot;Loch Eil\u0026quot;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZeitraum Mitte der 1980er Jahre\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eBR-Blau mit weißem Seitenstreifen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eGeteilte Kopfcode-Nase mit verchromten Kopfcode-Boxen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eSchottischer Scheinwerfer im Autostil (voll funktionsfähig)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Frontgrills\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eDampfwärme-Pufferbalkenkonfiguration mit Luft-\/Vakuum-\/Steuerungs-\/Mikrowellenleitungen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Windschutzscheiben mit dem originalen Kabinenlayout\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eFrühes, doppelt vernietetes Dach mit Kesselabzug und großer Dachlüftung im Führerhaus.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Kraftstofftankkonfiguration\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eVerchromter Wassereinfüllstutzen an der Karosserieseite und zugehörige Schritte\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge im Lieferumfang enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31372092047473,"sku":"ACC230537027","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31372092080241,"sku":"ACC230537027DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Acc-37027-01.jpg?v=1698060417"},{"product_id":"37043","title":"37043 „Loch Lomond“","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/0 - 37043 \u0026quot;Loch Lomond\u0026quot;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZeitraum Mitte der 1980er Jahre\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eBR Großes Logo Blau\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eGeteilte Kopfcode-Nase mit verchromten Kopfcode-Boxen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eSchottischer Scheinwerfer im Autostil (voll funktionsfähig)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Frontgrills\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eDampfwärme-Pufferbalkenkonfiguration mit Luft-\/Vakuum-\/Steuerungs-\/Mikrowellenleitungen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Windschutzscheiben mit dem originalen Kabinenlayout\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZwischendach mit einfacher Niete, Kesselabzug und großer Führerhausdachentlüftung\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Kraftstofftankkonfiguration\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eVerchromter Wassereinfüllstutzen an der Karosserieseite und zugehörige Schritte\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge im Lieferumfang enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31372112199793,"sku":"ACC230637043","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31372112232561,"sku":"ACC230637043DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/37043web.jpg?v=1698060466"},{"product_id":"37026","title":"37026 „Shapfell“","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/0 - 37026 \u0026quot;Shappell\u0026quot;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eZeitraum Anfang der 1990er Jahre\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eSchienengüterverteilung dreifach grau\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eGeteilte Kopfcode-Nase mit verchromten Kopfcode-Boxen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eSchottischer Scheinwerfer im Autostil (voll funktionsfähig)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Frontgrills\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eDampfwärme-Pufferbalkenkonfiguration mit Luft-\/Vakuum-\/Steuerungs-\/Mikrowellenleitungen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Windschutzscheiben mit dem originalen Kabinenlayout\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eFrühes, doppelt vernietetes Dach mit Kesselabzug und großer Dachlüftung im Führerhaus.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eOriginale Kraftstofftankkonfiguration\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cspan\u003eVerchromter Wassereinfüllstutzen an der Karosserieseite und zugehörige Schritte\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge im Lieferumfang enthalten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31372112887921,"sku":"ACC230537026","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31372112920689,"sku":"ACC230537026DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Acc-37026-03.jpg?v=1698060366"},{"product_id":"37409-lord-hinton","title":"37409 „Lord Hinton“","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/4 - 37409 \u0026quot;Lord Hinton\u0026quot;\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e2018–heute\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBR Großlogo-Lackierung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eZentrale Frontpartie mit Scheinwerfer, großen LED-Rückleuchten und MW-Steckdose\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eÜberholte „geteilte“ Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusschnitt der Pufferbalkenverkleidung mit ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eETH-Pufferbalkenkonfiguration mit ETH\/Luft\/Vakuum\/Steuerung\/MW-Rohren\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGehärtete Windschutzscheiben mit serienmäßiger Kabinenausstattung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromte Seitenscheiben (beidseitig)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeschweißtes Dach mit verkleidetem Kesselabzug und kleiner Dachlüftung im Führerhaus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKesselwassertank zum Langstrecken-Kraftstofftank umgebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromter Wassereinfüllstutzen an der Karosserieseite und zugehörige Schritte\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste für Dreifachkabinentür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31441929273457,"sku":"ACC230837409","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31441929306225,"sku":"ACC230837409DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/37409web.jpg?v=1698060507"},{"product_id":"37419-carl-haviland-1954-2012","title":"37419 \u0026quot;Carl Haviland 1954-2012\"","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/4 - 37419 \u0026quot;Carl Haviland 1954-2012\"\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e2019–heute\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eInterCity Mainline-Lackierung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eZentrale Frontpartie mit Scheinwerfer, großen LED-Rückleuchten und MW-Steckdose\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eÜberholte „geteilte“ Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusgeschnittene Pufferbalkenverkleidung mit quadratisch-ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eETH-Pufferbalkenkonfiguration mit ETH\/Luft\/Vakuum\/Steuerung\/MW-Rohren\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGehärtete Windschutzscheiben mit serienmäßiger Kabinenausstattung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromte Seitenscheiben (beidseitig)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeschweißtes Dach mit verkleidetem Kesselauslass und ohne Dachlüftung im Führerhaus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrehgestelle aus Gusseisen (Klasse 37)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKesselwassertank zum Langstrecken-Kraftstofftank umgebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromter Wassereinfüllstutzen an der Karosserieseite und zugehörige Schritte\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste für Dreifachkabinentür\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31441934909553,"sku":"ACC231837419","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31441934942321,"sku":"ACC231837419DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-37419-04.jpg?v=1698060519"},{"product_id":"37423-spirit-of-the-lakes","title":"37423 „Geist der Seen“","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/4 - 37423 \u0026quot;Spirit of the Lakes\u0026quot;\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e2018–heute\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDRS Simplified Compass-Lackierung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eZentrale Zugzielanzeige mit verchromtem Zugzielanzeigekasten, MW-Anschluss und WIPAC-Lichtclustern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eÜberholte „geteilte“ Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusgeschnittene Pufferbalkenverkleidung mit quadratisch-ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eETH-Pufferbalkenkonfiguration mit ETH\/Luft\/Vakuum\/Steuerung\/MW-Rohren\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerstärkte Windschutzscheiben, überarbeiteter DRS-Bedientisch und Trennwand in der Fahrerkabine.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeschweißtes Dach mit verkleidetem Kesselauslass und ohne Dachlüftung im Führerhaus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKesselwassertank zum Langstrecken-Kraftstofftank umgebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromter Wassereinfüllstutzen an der Karosserieseite und zugehörige Schritte\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTrittschutzleiste für Doppelkabinentür\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31441936384113,"sku":"ACC231737423","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31441936416881,"sku":"ACC231737423DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-37423-03.jpg?v=1698060574"},{"product_id":"37425-sir-robert-mcalpine-concrete-bob","title":"37425 „Sir Robert McAlpine\/Betonbob“","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/4 - 37425 \u0026quot;Sir Robert McAlpine\/Concrete Bob\u0026quot;\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan color=\"#808080\" style=\"color: #808080;\"\u003eDie „finale“ Lackierung 37425 wird dargestellt als jetzt \u003cspan style=\"caret-color: #808080;\"\u003egeliefert\u003c\/span\u003e in den Verkehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e2020–heute\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLackierung der Regionalbahnen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eZentrale Frontpartie mit Scheinwerfer, großen LED-Rückleuchten und MW-Steckdose\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eÜberholte „geteilte“ Frontgrills\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNasenantenne\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAusgeschnittene Pufferbalkenverkleidung mit quadratisch-ovalen Puffern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eETH-Pufferbalkenkonfiguration mit ETH\/Luft\/Vakuum\/Steuerung\/MW-Rohren\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGehärtete Windschutzscheiben mit serienmäßiger Kabinenausstattung\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromte Seitenscheiben (beidseitig)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeschweißtes Dach mit verkleidetem Kesselauslass und ohne Dachlüftung im Führerhaus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGefertigte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKesselwassertank zum Langstrecken-Kraftstofftank umgebaut\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSpäte EE-Kantrail-Gitter\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVerchromter Wassereinfüllstutzen an der Karosserieseite und zugehörige Schritte\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Miniatur-Schneepflüge\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEinstiegsleiste für Dreifachkabinentür\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochdetailliertes Modell im Maßstab OO, 1:76,2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchweres Chassis aus Druckgussmetall\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise Konturen von Tumbleholme, Frontpartie, Führerhausdach und Cantrail, ermittelt durch 3D-Laserscans und umfangreiche Vermessungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEinzelheiten zum Zeitrahmen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrehgestelle (gefertigt und drei Varianten aus Guss)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKraftstofftanks (im Originalzustand und mit späterem, glattwandigem Langstrecken-Kraftstofftank)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über ein Frostschutzgitter, eine Kesselfüllklappe und Zugangsstufen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie frühen Modelle der Baureihe 37\/0 verfügen über beleuchtete, geteilte Zugzielanzeigen mit einer Auswahl verschiedener vierstelliger Zugzielkennzeichen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Lokomotiven der Baureihe 37\/6 verfügen über betriebsbereite WIPAC-Scheinwerfer, einen oberen Scheinwerfer und zahlreiche verschiedene Bugaufsätze, die jeweils mehrere funktionierende Steckdosen beinhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Pufferarten: großer runder Oleo-Puffer, ovaler und quadratischer ovaler Puffer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Ausführungen von Kühlergrills: Originalzustand, überholte „geteilte“ Ausführung und überholte „einteilige“ Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKesselabgasanlage und zwei Ausführungen von verchromten Kesselpaneelen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Pufferbalkenschürzen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMit oder ohne Dachlüfter im Fahrerhaus und Seitenfenstern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntennen und Antennen an Nase und Dach (sofern zutreffend)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Windschutzscheibenvarianten: Standard, mittig gehärtet und komplett gehärtet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrei Führerstandsgestaltungsvarianten: Originalzustand, modernisierte und moderne DRS-Lokomotiven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Pufferbalkenvarianten mit unterschiedlichen Rohrleitungskonfigurationen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten, sofern zutreffend\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMehrere Karosserie- und Frontmodelle bilden nahezu jedes Modell der Baureihe präzise ab, einschließlich dreier Varianten des Kühlergrills: frühe EE-Ausführung (für D6700–D6704), spätere EE-Ausführung und RSH-Ausführung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier Dachvarianten: Original doppelt vernietet, einfach vernietet, geschweißt und geschweißt mit Antennen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat angebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoff-Detailteile, darunter Haltegriffe, Antennen, Trittstufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTürtrittplatten aus geätztem Metall (sofern zutreffend), Frostschutzgitter (sofern zutreffend) \u0026und; superfein geätztes Metalldachgitter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBeispiele für auf dem Dach montierte Hörner aus gedrehtem Messing an zentralen Zugzielanzeigen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständige Unterboden-Tankdetails mit Halterungen und Rohrleitungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Drehgestelle verfügen über separate Trittstufen, geätzte Trittstufen, Bremszylinder, Geschwindigkeitsmesser, Endbremsgestänge und eine sehr feine Bremskette.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBremsklötze an den Drehgestellen in einer Linie mit den Rädern (können für EM\/P4-Spurweiten verschoben werden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZahlreiche weitere lokomotivspezifische Details werden noch bekannt gegeben!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110-Profilräder für Spurweite OO mit fein abgestuften, einsteckbaren Rädern für Spurweite EM (18,2 mm) und P4 (18,83 mm), separat erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePräzise, ​​detailgetreue Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, besonders feine, werkseitig installierte Rohrleitungen und Schraubkupplungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKorrekte Höhe der Mini-Spannkupplungen mit NEM-Anschluss sowie ein vollständig detaillierter Pufferbalken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusgestattet mit DCC-Vorbereitung [21-polige MTX-Buchse] oder werkseitig eingebautem DCC-Sound [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eJedes Modell beinhaltet PowerPack\/Notstromkondensatorbank für bis zu zehn Sekunden störungsfreien Betrieb, flackerfreie Beleuchtung und kontinuierlichen Ton\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC-Soundversionen umfassen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-Chip\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit;\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroß \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccuratrash\u003c\/span\u003e Basslautsprecher\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinerer Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eHochleistungstraktion, einschließlich;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHochwertiger Fünfpolmotor mit zwei Schwungrädern\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km\/h) erreichen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-fähig mit PowerPack-Superkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung und extrem langsamen Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAllradantrieb und Allrad-Pickup\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollständig detailliertes Beleuchtungspaket, inklusive: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtungsbeleuchtung bei Gleichstrom und DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoll funktionsfähige Scheinwerfer pro Prototyp\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorraumbeleuchtung (mit sichtbarer Zugmaschine)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-Lichtcluster, wo dies angebracht ist, mit Tag- und Nachteinstellungen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSeparat schaltbare Kabinenbeleuchtung und beleuchtete Details der Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eschaltbare rote Rücklichter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 Räder, OO-Räder mit der Möglichkeit zur Umspurung auf P4- und EM-Spurweite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":31441938055281,"sku":"ACC232137425","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":31441938088049,"sku":"ACC232137425DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/Acc-37425-04.jpg?v=1698060625"},{"product_id":"7812-erlestoke-manor-br-manor-class","title":"7812 – „Erlestoke Manor“ BR Manor-Klasse","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e7812 – 'Erlestoke Manor'\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBR-gefüttertes Grün mit spätem Wappen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eNeugezogener Schornstein\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eRötung und Zartheit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eSchmale Hornplatten\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKopfteile aus geätztem Metall mit den Aufschriften „Cambrian Coast Express“ und „Pembroke Coast Express“\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eBitte beachten Sie, dass die Fotos Folgendes zeigen die dekoriert Es handelt sich um ein Beispiel, das möglicherweise nicht dem fertigen Produkt entspricht.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e  \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochdetailliertes Modell in Spur OO, Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBasierend auf einem 3D-Scan von 7808 Cookham Manor und vollständigen Bauplänen, die von der Great Western Society, Didcot, zur Verfügung gestellt wurden.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Untersuchungen wurden mit Unterstützung des Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd und der Tyseley Locomotive Works durchgeführt.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRauchkammer und Schornstein entsprechen korrekt dem ursprünglichen Zustand der GWR bzw. der BR-Nachbearbeitung nach 1952.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig detailliertes Fahrerhausinterieur mit vielen separaten Teilen \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e  \u003cspan\u003eChassis, Laufplatte und Karosserie aus Metallguss\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte Metall-\/Kunststoff- und Wachsausschmelz-Detailteile, inkl. Haltegriffe, Trittstufen, Ablasshähne usw.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte, vorlackierte Namens- und Nummernschilder aus Metall\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochpräzise Dummy-Schraubkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer und werkseitig installierte Rohrleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKonische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBremsklötze in einer Linie mit den Rädern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie vordere Mini-Spannkupplung kann durch eine präzise vordere Drehgestellform ersetzt werden.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails zur Ausschreibung:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eChurchward-Tender mit 3.500 Gallonen Fassungsvermögen und zahlreichen Varianten, darunter genietete und bündige Seitenwände, schmale oder breite Hornplatten, drei verschiedene Arten von Federaufhängungen und unter dem Rahmen montierte Wasserschaufel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, werkseitig installierte Rohrleitungen und hochpräzise Blindschraubenkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrühe konische, konische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Halterung für Warnschild oben bei späten BR-Ausführungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKinetic NEM-Kupplungen werden mit Mini-Spannkupplungen in der richtigen Höhe am Tender montiert.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Decoderbuchse im Tender\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAuswahl der herausnehmbaren Abschnitte: leer oder mit simulierter „Kohle“-Ladung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDCC\/Elektronische Funktionen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochwertiger 3-poliger Motor mit Schwungrad, niedriger Anlaufspannung und gleichmäßiger Leistungsabgabe\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-fähig oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Sound-Lokomotiven verfügen über einen Lautsprecher im Rauchkasten und einen Lautsprecher im Tender.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePowerPack-Kondensatorbank für unterbrechungsfreie Stromversorgung und Ton\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlackernde Feuerraumbeleuchtung (bei DCC-ausgestatteten Modellen mit dem Ton synchronisiert)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eElektrische Abnehmer von allen Tender- und Lokomotivantriebsrädern\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eTraktionsmerkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eChassis, Laufplatte und Karosserie aus Metallguss mit gefederter Mittelantriebsachse\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 90 mph (145 km\/h) erreichen kann.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRP25-110 Profil OO Spurweite Räder\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":38775628988601,"sku":"ACC2500-7812","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":38775629021369,"sku":"ACC2500-7812DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2500-7800web_8cf6b181-1d19-4a72-9b63-508c2c165214.jpg?v=1699889272"},{"product_id":"7810-draycott-manor-br-manor-class","title":"7810 – „Draycott Manor“ BR Manor-Klasse","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e7810 – 'Draycott Manor'\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBR-gefüttertes Grün mit Früher Kamm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003everdorrter Schornstein\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eVernieteter zarter Körper\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBreite Hornplatten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKopfteile aus geätztem Metall mit den Aufschriften „Cambrian Coast Express“ und „Pembroke Coast Express“\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochdetailliertes Modell in Spur OO, Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBasierend auf einem 3D-Scan von 7808 Cookham Manor und vollständigen Bauplänen, die von der Great Western Society, Didcot, zur Verfügung gestellt wurden.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Untersuchungen wurden mit Unterstützung des Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd und der Tyseley Locomotive Works durchgeführt.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRauchkammer und Schornstein entsprechen korrekt dem ursprünglichen Zustand der GWR bzw. der BR-Nachbearbeitung nach 1952.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig detailliertes Fahrerhausinterieur mit vielen separaten Teilen \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e  \u003cspan\u003eChassis, Laufplatte und Karosserie aus Metallguss\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte Metall-\/Kunststoff- und Wachsausschmelz-Detailteile, inkl. Haltegriffe, Trittstufen, Ablasshähne usw.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte, vorlackierte Namens- und Nummernschilder aus Metall\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochpräzise Dummy-Schraubkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer und werkseitig installierte Rohrleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKonische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBremsklötze in einer Linie mit den Rädern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie vordere Mini-Spannkupplung kann durch eine präzise vordere Drehgestellform ersetzt werden.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails zur Ausschreibung:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eChurchward-Tender mit 3.500 Gallonen Fassungsvermögen und zahlreichen Varianten, darunter genietete und bündige Seitenwände, schmale oder breite Hornplatten, drei verschiedene Arten von Federaufhängungen und unter dem Rahmen montierte Wasserschaufel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, werkseitig installierte Rohrleitungen und hochpräzise Blindschraubenkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrühe konische, konische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Halterung für Warnschild oben bei späten BR-Ausführungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKinetic NEM-Kupplungen werden mit Mini-Spannkupplungen in der richtigen Höhe am Tender montiert.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Decoderbuchse im Tender\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAuswahl der herausnehmbaren Abschnitte: leer oder mit simulierter „Kohle“-Ladung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDCC\/Elektronische Funktionen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochwertiger 3-poliger Motor mit Schwungrad, niedriger Anlaufspannung und gleichmäßiger Leistungsabgabe\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-fähig oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Sound-Lokomotiven verfügen über einen Lautsprecher im Rauchkasten und einen Lautsprecher im Tender.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePowerPack-Kondensatorbank für unterbrechungsfreie Stromversorgung und Ton\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlackernde Feuerraumbeleuchtung (bei DCC-ausgestatteten Modellen mit dem Ton synchronisiert)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eElektrische Abnehmer von allen Tender- und Lokomotivantriebsrädern\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eTraktionsmerkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eChassis, Laufplatte und Karosserie aus Metallguss mit gefederter Mittelantriebsachse\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 90 mph (145 km\/h) erreichen kann.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRP25-110 Profil OO Spurweite Räder\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":38775638360249,"sku":"ACC2504-7810","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":38775638393017,"sku":"ACC2504-7810DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2504-7810web.jpg?v=1699889250"},{"product_id":"7820-dinmore-manor-br-manor-class","title":"7820 – „Dinmore Manor“ BR Manor-Klasse","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e7820 – '\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eDinmore Manor\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBR Gefüttertes Schwarz mit frühem Wappen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eOriginaler Schornstein\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eRötung und Zartheit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eBreite Hornplatten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochdetailliertes Modell in Spur OO, Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBasierend auf einem 3D-Scan von 7808 Cookham Manor und vollständigen Bauplänen, die von der Great Western Society, Didcot, zur Verfügung gestellt wurden.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Untersuchungen wurden mit Unterstützung des Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd und der Tyseley Locomotive Works durchgeführt.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRauchkammer und Schornstein entsprechen korrekt dem ursprünglichen Zustand der GWR bzw. der BR-Nachbearbeitung nach 1952.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig detailliertes Fahrerhausinterieur mit vielen separaten Teilen \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e  \u003cspan\u003eChassis, Laufplatte und Karosserie aus Metallguss\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte Metall-\/Kunststoff- und Wachsausschmelz-Detailteile, inkl. Haltegriffe, Trittstufen, Ablasshähne usw.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte, vorlackierte Namens- und Nummernschilder aus Metall\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochpräzise Dummy-Schraubkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer und werkseitig installierte Rohrleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKonische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBremsklötze in einer Linie mit den Rädern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie vordere Mini-Spannkupplung kann durch eine präzise vordere Drehgestellform ersetzt werden.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails zur Ausschreibung:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eChurchward-Tender mit 3.500 Gallonen Fassungsvermögen und zahlreichen Varianten, darunter genietete und bündige Seitenwände, schmale oder breite Hornplatten, drei verschiedene Arten von Federaufhängungen und unter dem Rahmen montierte Wasserschaufel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, werkseitig installierte Rohrleitungen und hochpräzise Blindschraubenkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrühe konische, konische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Halterung für Warnschild oben bei späten BR-Ausführungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKinetic NEM-Kupplungen werden mit Mini-Spannkupplungen in der richtigen Höhe am Tender montiert.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Decoderbuchse im Tender\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAuswahl der herausnehmbaren Abschnitte: leer oder mit simulierter „Kohle“-Ladung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDCC\/Elektronische Funktionen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochwertiger 3-poliger Motor mit Schwungrad, niedriger Anlaufspannung und gleichmäßiger Leistungsabgabe\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-fähig oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Sound-Lokomotiven verfügen über einen Lautsprecher im Rauchkasten und einen Lautsprecher im Tender.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePowerPack-Kondensatorbank für unterbrechungsfreie Stromversorgung und Ton\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlackernde Feuerraumbeleuchtung (bei DCC-ausgestatteten Modellen mit dem Ton synchronisiert)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eElektrische Abnehmer von allen Tender- und Lokomotivantriebsrädern\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eTraktionsmerkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eChassis, Laufplatte und Karosserie aus Metallguss mit gefederter Mittelantriebsachse\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMetall-Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Getriebeübersetzung ist so ausgelegt, dass die Lokomotive eine maßstabsgetreue Höchstgeschwindigkeit von 90 mph (145 km\/h) erreichen kann.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRP25-110 Profil OO Spurweite Räder\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"DCC-bereit","offer_id":38775674241209,"sku":"ACC2509-7820","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DCC-Sound ausgestattet","offer_id":38775674273977,"sku":"ACC2509-7820DCC","price":216.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2509-7820web.jpg?v=1699889348"},{"product_id":"7801-anthony-manor-gwr-7801","title":"7801 – „Anthony Manor“ GWR 7800","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e7801 – 'Anthony\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e Herrenhaus\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eGWR – Great Western Railway – Schlichtes Grün mit Monogramm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eOriginaler Schornstein\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eRötung und Zartheit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e\u003cspan class=\"wysiwyg-font-size-small\" mce-data-marked=\"1\"\u003eSchmale Hornplatten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochdetailliertes Modell in Spur OO, Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBasierend auf einem 3D-Scan von 7808 Cookham Manor und vollständigen Bauplänen, die von der Great Western Society, Didcot, zur Verfügung gestellt wurden.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie Untersuchungen wurden mit Unterstützung des Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd und der Tyseley Locomotive Works durchgeführt.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRauchkammer und Schornstein entsprechen korrekt dem ursprünglichen Zustand der GWR bzw. der BR-Nachbearbeitung nach 1952.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig detailliertes Fahrerhausinterieur mit vielen separaten Teilen \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e  \u003cspan\u003eChassis, Laufplatte und Karosserie aus Metallguss\u003c\/span\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDrahthandläufe in Skalenbreite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte Metall-\/Kunststoff- und Wachsausschmelz-Detailteile, inkl. Haltegriffe, Trittstufen, Ablasshähne usw.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte, vorlackierte Namens- und Nummernschilder aus Metall\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochpräzise Dummy-Schraubkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer und werkseitig installierte Rohrleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKonische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBremsklötze in einer Linie mit den Rädern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie vordere Mini-Spannkupplung kann durch eine präzise vordere Drehgestellform ersetzt werden.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails zur Ausschreibung:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eChurchward-Tender mit 3.500 Gallonen Fassungsvermögen und zahlreichen Varianten, darunter genietete und bündige Seitenwände, schmale oder breite Hornplatten, drei verschiedene Arten von Federaufhängungen und unter dem Rahmen montierte Wasserschaufel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, werkseitig installierte Rohrleitungen und hochpräzise Blindschraubenkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrühe konische, konische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Halterung für Warnschild oben bei späten BR-Ausführungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKinetic NEM-Kupplungen werden mit Mini-Spannkupplungen in der richtigen Höhe am Tender montiert.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Decoderbuchse im Tender\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAuswahl der herausnehmbaren Abschnitte: leer oder mit simulierter „Kohle“-Ladung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDCC\/Elektronische Funktionen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochwertiger 3-poliger Motor mit Schwungrad, niedriger Anlaufspannung und gleichmäßiger Leistungsabgabe\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-fähig oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Sound-Lokomotiven verfügen über einen Lautsprecher im Rauchkasten und einen Lautsprecher im Tender.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePowerPack-Kondensatorbank für unterbrechungsfreie Stromversorgung und Ton\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlackernde Feuerraumbeleuchtung (bei DCC-ausgestatteten Modellen mit dem Ton synchronisiert)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eElektrische Abnehmer von allen Tender- und Lokomotivantriebsrädern\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eTraktionsmerkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMindestradius 438 mm (2. 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Haltegriffe, Trittstufen, Ablasshähne usw.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte, vorlackierte Namens- und Nummernschilder aus Metall\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochpräzise Dummy-Schraubkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer und werkseitig installierte Rohrleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKonische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBremsklötze in einer Linie mit den Rädern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie vordere Mini-Spannkupplung kann durch eine präzise vordere Drehgestellform ersetzt werden.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails zur Ausschreibung:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eChurchward-Tender mit 3.500 Gallonen Fassungsvermögen und zahlreichen Varianten, darunter genietete und bündige Seitenwände, schmale oder breite Hornplatten, drei verschiedene Arten von Federaufhängungen und unter dem Rahmen montierte Wasserschaufel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, werkseitig installierte Rohrleitungen und hochpräzise Blindschraubenkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrühe konische, konische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Halterung für Warnschild oben bei späten BR-Ausführungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKinetic NEM-Kupplungen werden mit Mini-Spannkupplungen in der richtigen Höhe am Tender montiert.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Decoderbuchse im Tender\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAuswahl der herausnehmbaren Abschnitte: leer oder mit simulierter „Kohle“-Ladung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDCC\/Elektronische Funktionen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochwertiger 3-poliger Motor mit Schwungrad, niedriger Anlaufspannung und gleichmäßiger Leistungsabgabe\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-fähig oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Sound-Lokomotiven verfügen über einen Lautsprecher im Rauchkasten und einen Lautsprecher im Tender.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePowerPack-Kondensatorbank für unterbrechungsfreie Stromversorgung und Ton\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlackernde Feuerraumbeleuchtung (bei DCC-ausgestatteten Modellen mit dem Ton synchronisiert)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eElektrische Abnehmer von allen Tender- und Lokomotivantriebsrädern\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eTraktionsmerkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMindestradius 438 mm (2. 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Haltegriffe, Trittstufen, Ablasshähne usw.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGeätzte, vorlackierte Namens- und Nummernschilder aus Metall\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHochpräzise Dummy-Schraubkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer und werkseitig installierte Rohrleitungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKonische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eBremsklötze in einer Linie mit den Rädern\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDie vordere Mini-Spannkupplung kann durch eine präzise vordere Drehgestellform ersetzt werden.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDetails zur Ausschreibung:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eChurchward-Tender mit 3.500 Gallonen Fassungsvermögen und zahlreichen Varianten, darunter genietete und bündige Seitenwände, schmale oder breite Hornplatten, drei verschiedene Arten von Federaufhängungen und unter dem Rahmen montierte Wasserschaufel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVollständig gefederte Metallpuffer, werkseitig installierte Rohrleitungen und hochpräzise Blindschraubenkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFrühe konische, konische oder gerade Puffergehäuse, sofern zutreffend\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOptionale Halterung für Warnschild oben bei späten BR-Ausführungen\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKinetic NEM-Kupplungen werden mit Mini-Spannkupplungen in der richtigen Höhe am Tender montiert.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Decoderbuchse im Tender\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAuswahl der herausnehmbaren Abschnitte: leer oder mit simulierter „Kohle“-Ladung\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eDCC\/Elektronische Funktionen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eHochwertiger 3-poliger Motor mit Schwungrad, niedriger Anlaufspannung und gleichmäßiger Leistungsabgabe\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-fähig oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDCC-Sound-Lokomotiven verfügen über einen Lautsprecher im Rauchkasten und einen Lautsprecher im Tender.\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePowerPack-Kondensatorbank für unterbrechungsfreie Stromversorgung und Ton\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlackernde Feuerraumbeleuchtung (bei DCC-ausgestatteten Modellen mit dem Ton synchronisiert)\u003cbr\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eElektrische Abnehmer von allen Tender- und Lokomotivantriebsrädern\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003e\u003cb\u003eTraktionsmerkmale:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eMindestradius 438 mm (2. 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