{"title":"Siphon G","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e Willkommen beim Accurascale Siphon G, der das Diagramm 0.33, den BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die Umbauten des O.62 zum BR Newspaper Van (NNV) im Maßstab 00\/4mm umfasst.  \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBeim Kauf von zwei oder mehr Siphons erhalten Sie automatisch 10 % Rabatt. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"siphon-g-dia-o-33-br-carmine-red-w2977w","title":"Siphon G - Dia. O.33 - BR Karminrot: W2977W","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. Radius Set-Track)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCoach Länge: 216 mm\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41566973329593,"sku":"ACC2410-W2977W","price":45.79,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2410-W2977W_0004.jpg?v=1698327209"},{"product_id":"siphon-g-dia-o-33-br-carmine-red-w2938w","title":"Siphon G - Dia. O.33 - BR Karminrot: W2938W","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.33 – GWR Brown: 2789","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.33 – GWR Brown: 2924","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.33 – BR Kastanienbraun: W2942W","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.33 (NMV) - BR Rail Blue: W2980","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.59 – Übergangs-BR (in GWR Brown): W2780","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.59 – BR Kastanienbraun: W2982","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.62 - BR Rail Blue: W1023","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.62 (NNV) - BR Rail Blue: W1013","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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Sie blieben bis 1985 im Einsatz und avancierten zu einem beliebten Modell der Zeit vor der Verstaatlichung. Unser neuestes „Accurascale Exclusive“-Modell zeigt die Siphon in diesem Zustand, entsprechend modifiziert und lackiert für diesen Einsatz.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.62r (NNV) - BR Rail Blue: W1048","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.62r (NNV) - BR Rail Blue: W1047","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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O.33 Overseas Ambulance Train Nr. 32 Stationswagen – Olivgrün (mit Rotem Kreuz): A5 3207","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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M34 - BR Rail Blue: W2774W","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWillkommen bei Accurascale Siphon G, das das 0.33-Diagramm, die BR(W) 0.62, die Umbauten O.59 und M.34 sowie die BR-Zeitungswagen-Umbauten der O.62 (NNV) im Maßstab 00\/4mm abdeckt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGemeinsame Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochdetaillierte Modelle in Spur OO\/Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleisen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄußerst feine Außendetails an Dach und Wagenfronten\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeparat aufgebrachte geätzte Metall- und hochpräzise Kunststoffteile, darunter Handläufe, Brems-\/Dampfheizungsrohre, Verkabelung, Trittstufen (mit Profil)\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen fein ausgearbeiteten Einzelteilen, Rohrleitungen und präzisen Unterschieden zwischen den Versionen.\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaßstabgetreue Nachbildung, fein detaillierte Drehgestelle\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeschwärzte RP25.110-Profil-Laufradsätze mit 14,4 mm Speichenabstand und 26 mm Speichenabstand über den Felgenspitzen, laufen in Messinglagern\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNEM-Standardkupplungsbuchsen in korrekter Höhe mit Mini-Spannkupplungen\u003c\/li\u003e  \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMindestradius 438 mm (2. 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