{"title":"Bulleid-wagens","description":"","products":[{"product_id":"cie-lb-flat-wagon-flying-snail-roundel-pack-1","title":"CIE LB Flat Wagon - Vliegende Slak\/Rondel - Pakket 1","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTerwijl CIÉ haar programma voor de vernieuwing van rollend materieel onder leiding van Oliver Bulleid voortzette, richtte Inchicore Works zich op de bouw van een bescheiden maar bruikbare platte wagen met een capaciteit van 12 ton. Met behulp van een versie van Bulleids gepatenteerde driehoekige chassis, ontwikkeld als basis voor diverse CIÉ-wagens, werden er tussen maart en april 1958 in totaal 79 geproduceerd. Later werden een aantal uit dienst genomen H-wagens omgebouwd tot platte wagens voor de Dienst Wegvervoer, die werden gebruikt voor het vervoer van materialen en machines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53289111191939,"sku":"IRM1281","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1281.jpg?v=1731947016"},{"product_id":"cie-lb-flat-wagon-flying-snail-roundel-pack-2","title":"CIE LB Flat Wagon - Vliegende Slak\/Rondel - Pakket 2","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTerwijl CIÉ haar programma voor de vernieuwing van rollend materieel onder leiding van Oliver Bulleid voortzette, richtte Inchicore Works zich op de bouw van een bescheiden maar bruikbare platte wagen met een capaciteit van 12 ton. Met behulp van een versie van Bulleids gepatenteerde driehoekige chassis, ontwikkeld als basis voor diverse CIÉ-wagens, werden er tussen maart en april 1958 in totaal 79 geproduceerd. Later werden een aantal uit dienst genomen H-wagens omgebouwd tot platte wagens voor de Dienst Wegvervoer, die werden gebruikt voor het vervoer van materialen en machines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53289122791811,"sku":"IRM1282","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1282.jpg?v=1731947254"},{"product_id":"cie-pwd-flat-wagon-roundel-pack-1","title":"CIE PWD Flat Wagon - Rondeel - Pakket 1","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTerwijl CIÉ haar programma voor de vernieuwing van rollend materieel onder leiding van Oliver Bulleid voortzette, richtte Inchicore Works zich op de bouw van een bescheiden maar bruikbare platte wagen met een capaciteit van 12 ton. Met behulp van een versie van Bulleids gepatenteerde driehoekige chassis, ontwikkeld als basis voor diverse CIÉ-wagens, werden er tussen maart en april 1958 in totaal 79 geproduceerd. Later werden een aantal uit dienst genomen H-wagens omgebouwd tot platte wagens voor de Dienst Wegvervoer, die werden gebruikt voor het vervoer van materialen en machines.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53289127838083,"sku":"IRM1283","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1283.jpg?v=1731947310"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-flying-snail-pack-1","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - Flying Snail - Pakket 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952406319491,"sku":"IRM1253","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1253.jpg?v=1736784136"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-flying-snail-pack-2","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - Flying Snail - Pakket 2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952406417795,"sku":"IRM1254","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1254.jpg?v=1736784139"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-flying-snail-pack-3","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - Flying Snail - Pakket 3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952406843779,"sku":"IRM1255","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1255.jpg?v=1736784143"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-roundel-pack-1","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - rondeel - verpakking 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952406942083,"sku":"IRM1256","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1256.jpg?v=1736784147"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-roundel-pack-2","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - rondeel - verpakking 2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407007619,"sku":"IRM1257","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1257.jpg?v=1736784150"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-roundel-pack-3","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - rondeel - verpakking 3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407138691,"sku":"IRM1258","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1258.jpg?v=1736784154"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-roundel-beet-traffic-pack-1","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - Rondeel - Bietenvervoer - Pakket 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407368067,"sku":"IRM1259","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1259.jpg?v=1736784157"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-roundel-beet-traffic-pack-2","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - Rondeel - Bietenvervoer - Pakket 2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407400835,"sku":"IRM1260","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1260.jpg?v=1736784161"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-roundel-beet-traffic-pack-3","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - Rondeel - Bietenvervoer - Pakket 3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407433603,"sku":"IRM1261","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1261.jpg?v=1736784165"},{"product_id":"cie-12t-corrugated-open-wagon-roundel-permanent-way-pack-1","title":"CIÉ 12T gegolfde open wagen - rondeel - permanente baan - pakket 1","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1950 benoemde de raad van bestuur van Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid tot hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur. Bulleid, bekend als ontwerper van de karakteristieke locomotieven voor de koopvaardij en de Light Pacific tijdens zijn dienstverband bij de Southern Railway in Engeland, kreeg in Ierland niet de kans om zijn legendarische innovatiekracht in dezelfde mate te benutten, maar zijn komst luidde niettemin een periode van modernisering en standaardisatie in.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNaast de volledige overgang naar dieseltractiekracht zette hij zich ook in voor de standaardisatie van het rollend materieelpark van CIÉ, waarbij zijn gepatenteerde driehoekige onderstel de basis vormde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHet meest herkenbare goederenvoertuig was misschien wel de bescheiden open wagon met zijn gegalvaniseerde, geperste metalen carrosserie. Tussen 1956 en 1969 werden er in Inchicore meer dan 2500 gebouwd, waarvan er op het hoogtepunt van de productie wekelijks wel twaalf werden verkocht.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407499139,"sku":"IRM1262","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKUIRM1262.jpg?v=1736784168"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-flying-snail-era-pack-1","title":"CIE Bulleid H Van - Grijs (CIE Flying Snail-tijdperk) - Ongemonteerd - Pakket 1","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407794051,"sku":"IRM1263","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain5web.jpg?v=1746034159"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-flying-snail-era-pack-2","title":"CIE Bulleid H Van - Grijs (CIE Flying Snail-tijdperk) - Ongemonteerd - Pakket 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407826819,"sku":"IRM1264","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain1web_4d7dc517-0aca-499c-bd37-34a9ec8f55f9.jpg?v=1746034315"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-roundel-era-pack-1","title":"CIE Bulleid H Van - Grijs (CIE rondeel tijdperk) - Ongemonteerd - Pakket 1","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952407990659,"sku":"IRM1266","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain6web.jpg?v=1746034545"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-roundel-era-pack-2","title":"CIE Bulleid H Van - Grijs (CIE rondeel tijdperk) - Ongemonteerd - Pakket 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408056195,"sku":"IRM1267","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain3web_334bf94b-3755-4d92-86a5-5f745efa7f51.jpg?v=1746034637"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-brown-cie-roundel-era-pack-1","title":"CIE Bulleid H Van - Bruin (CIE rondeel tijdperk) -Niet passend- Pakket 1","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408154499,"sku":"IRM1269","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain2web_856387ab-2c35-4ccc-a153-8c30e9329fa5.jpg?v=1746034697"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-brown-cie-roundel-era-pack-2","title":"CIE Bulleid H Van - Bruin (CIE rondeel tijdperk) -Niet passend- Pakket 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408187267,"sku":"IRM1270","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/grain4web.jpg?v=1746034754"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-flying-snail-era-vacuum-fitted-pack-1","title":"CIE Bulleid H Van - Grijs (CIE Flying Snail-tijdperk) - vacuüm gemonteerd - Pakket 1","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408482179,"sku":"IRM1272","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Fitted_Grain_2_web.jpg?v=1738264138"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-flying-snail-era-vacuum-fitted-pack-2","title":"CIE Bulleid H Van - Grijs (CIE Flying Snail-tijdperk) - vacuüm gemonteerd - Pakket 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408646019,"sku":"IRM1273","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Fitted_Grain_4_web.jpg?v=1738264078"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-roundel-era-vacuum-fitted-pack-1","title":"CIE Bulleid H Van - Grey (CIE roundel era) - vacuum fitted - Pack 1","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952408973699,"sku":"IRM1275","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Fitted_Grain_5_web.jpg?v=1738264020"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-grey-cie-roundel-era-vacuum-fitted-pack-2","title":"CIE Bulleid H Van - Grey (CIE roundel era) - vacuum fitted - Pack 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952409104771,"sku":"IRM1276","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Fitted_Grain_3_web.jpg?v=1738263947"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-brown-cie-roundel-era-vacuum-fitted-pack-1","title":"CIE Bulleid H Van - Brown (CIE roundel era) - vacuum fitted - Pack 1","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952409268611,"sku":"IRM1278","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Fitted_Grain_1_web.jpg?v=1738263870"},{"product_id":"cie-bulleid-h-van-brown-cie-roundel-era-vacuum-fitted-pack-2","title":"CIE Bulleid H Van - Brown (CIE roundel era) - vacuum fitted - Pack 2","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eHet productieprogramma voor rollend materieel dat Oliver Bulleid in de jaren vijftig als hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur bij Corás Iompair Éireann (CIÉ) uitvoerde, omvatte een aantal inmiddels iconische voertuigen, waaronder de bescheiden H-bus. Met een wielbasis van 3 meter en een laadvermogen van 12 ton werden deze bescheiden bestelwagens de standaard gesloten wagons van CIÉ en vonden ze tijdens hun diensttijd hun weg naar elk punt op het Ierse spoorwegnet, in lange rijen of gemengde treinen op grotere rangeerterreinen en in kleinere groepen, of afzonderlijk op rangeersporen en goederenloodsen over het hele eiland.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952409399683,"sku":"IRM1279","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Fitted_Grain_6_web.jpg?v=1738263853"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-grey-cie-roundel-era-pack-1","title":"CIE Bulleid Pallet Van - Grey (CIE roundel era) - Pack 1","description":"\u003cp data-end=\"1764\" data-start=\"1291\"\u003eNaarmate palletzendingen steeds gebruikelijker werden, had CIÉ behoefte aan wagons die dit nieuwe type vracht konden verwerken. Hoewel draaistellen voor diverse goederen, cement in zakken en ander vervoer al in de ontwerpfase zaten, was er behoefte aan een tussenoplossing. Het resultaat was de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1591\" data-start=\"1570\"\u003e12-tons palletwagen\u003c\/strong\u003e, gebaseerd op het standaard driehoekige wagonchassis. Deze ontwikkeling van de traditionele bestelwagen was voorzien van verzonken schuifdeuren die breed genoeg waren voor het laden van pallets met een vorkheftruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eDe palletwagens verspreidden zich snel over het netwerk. Ze werden vaak naast H-wagens gezien en vervoerden zowel traditioneel handmatig geladen goederen als goederen op pallets. Ze werden ook gebruikt om gereedschap en machines van Inchicore naar depots binnen het netwerk te vervoeren voor reparaties ter plaatse, en sommige werden zelfs ingezet voor korteafstandspost tussen Dún Laoghaire en Connolly Station. In dienst verschenen ze regelmatig in treinen voor gemengd goederenvervoer op zowel hoofd- als zijlijnen en werden ze een bekende verschijning op rangeersporen en rangeerterreinen in het hele land.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eAls noodmaatregel waren hun werkzame leven echter relatief kort. Binnen tien jaar begonnen bloktreinen met continu geremde draaistelwagons hen te verdringen. Een slinkend aantal bleef in gebruik tot eind jaren zeventig en begin jaren tachtig, toen de CIÉ eindelijk stopte met het rijden van ongeschikte goederentreinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eDe wagons in dit pakket zijn:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26001, Gegolfde kopse kanten en vlakke deuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26058, Gegolfde kopse kanten en vlakke deuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26073, Gegolfde kopse kanten en vlakke deuren\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410022275,"sku":"IRM1288","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1288_web.jpg?v=1767707939"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-grey-cie-roundel-era-pack-2","title":"CIE Bulleid Pallet Van - Grey (CIE roundel era) - Pack 2","description":"\u003cp data-end=\"1764\" data-start=\"1291\"\u003eNaarmate palletzendingen steeds gebruikelijker werden, had CIÉ behoefte aan wagons die dit nieuwe type vracht konden verwerken. Hoewel draaistellen voor diverse goederen, cement in zakken en ander vervoer al in de ontwerpfase zaten, was er behoefte aan een tussenoplossing. Het resultaat was de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1591\" data-start=\"1570\"\u003e12-tons palletwagen\u003c\/strong\u003e, gebaseerd op het standaard driehoekige wagonchassis. Deze ontwikkeling van de traditionele bestelwagen was voorzien van verzonken schuifdeuren die breed genoeg waren voor het laden van pallets met een vorkheftruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eDe palletwagens verspreidden zich snel over het netwerk. Ze werden vaak naast H-wagens gezien en vervoerden zowel traditioneel handmatig geladen goederen als goederen op pallets. Ze werden ook gebruikt om gereedschap en machines van Inchicore naar depots binnen het netwerk te vervoeren voor reparaties ter plaatse, en sommige werden zelfs ingezet voor korteafstandspost tussen Dún Laoghaire en Connolly Station. In dienst verschenen ze regelmatig in treinen voor gemengd goederenvervoer op zowel hoofd- als zijlijnen en werden ze een bekende verschijning op rangeersporen en rangeerterreinen in het hele land.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eAls noodmaatregel waren hun werkzame leven echter relatief kort. Binnen tien jaar begonnen bloktreinen met continu geremde draaistelwagons hen te verdringen. Een slinkend aantal bleef in gebruik tot eind jaren zeventig en begin jaren tachtig, toen de CIÉ eindelijk stopte met het rijden van ongeschikte goederentreinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003eDe wagons in dit pakket zijn:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26381, kruisvormige uiteinden en vlakke deuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26405, Kruisvormige uiteinden, vacuümbuis en vlakke deuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2145\" data-start=\"1766\"\u003e- 26430, kruisvormige uiteinden, vacuümbuis en vlakke deuren\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410087811,"sku":"IRM1289","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1289_web.jpg?v=1767707957"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-grey-cie-roundel-era-pack-3","title":"CIE Bulleid Pallet Van - Grey (CIE roundel era) - Pack 3","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eNaarmate palletzendingen steeds gebruikelijker werden, had CIÉ behoefte aan wagons die dit nieuwe type vracht konden verwerken. Hoewel er al draaistellen voor diverse goederen, cement in zakken en ander vervoer op de tekentafel lagen, was er een tussenoplossing nodig. Het resultaat was de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1591\"\u003e12-tons palletwagen\u003c\/strong\u003e, gebaseerd op het standaard driehoekige wagonchassis. Deze ontwikkeling van de traditionele bestelwagen was voorzien van verzonken schuifdeuren die breed genoeg waren voor het laden van pallets met een vorkheftruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe palletwagens verspreidden zich snel over het netwerk. Ze werden vaak naast H-wagens gezien en vervoerden zowel traditioneel handmatig geladen goederen als goederen op pallets. Ze werden ook gebruikt om gereedschap en machines van Inchicore naar depots binnen het netwerk te vervoeren voor reparaties ter plaatse, en sommige werden zelfs ingezet voor korteafstandspost tussen Dún Laoghaire en Connolly Station. In dienst verschenen ze regelmatig in treinen voor gemengd goederenvervoer op zowel hoofd- als zijlijnen en werden ze een bekende verschijning op rangeersporen en rangeerterreinen in het hele land.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eAls noodmaatregel waren hun werkzame leven echter relatief kort. Binnen tien jaar begonnen bloktreinen met continu geremde draaistelwagons hen te verdringen. Een slinkend aantal bleef in gebruik tot eind jaren zeventig en begin jaren tachtig, toen de CIÉ eindelijk stopte met het rijden van ongeschikte goederentreinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe wagons in dit pakket zijn:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26185, Gegolfde uiteinden en paneeldeuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26199, Gegolfde uiteinden en paneeldeuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26204, Gegolfde uiteinden en paneeldeuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410612099,"sku":"IRM1290","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1290_web.jpg?v=1767708096"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-brown-cie-roundel-era-pack-1","title":"CIE Bulleid Pallet Van - Brown (CIE roundel era) - Pack 1","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eNaarmate palletzendingen steeds gebruikelijker werden, had CIÉ behoefte aan wagons die dit nieuwe type vracht konden verwerken. Hoewel draaistellen voor diverse goederen, cement in zakken en ander vervoer al in de ontwerpfase zaten, was er behoefte aan een tussenoplossing. Het resultaat was de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1591\"\u003e12-tons palletwagen\u003c\/strong\u003e, gebaseerd op het standaard driehoekige wagonchassis. Deze ontwikkeling van de traditionele bestelwagen was voorzien van verzonken schuifdeuren die breed genoeg waren voor het laden van pallets met een vorkheftruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe palletwagens verspreidden zich snel over het netwerk. Ze werden vaak naast H-wagens gezien en vervoerden zowel traditioneel handmatig geladen goederen als goederen op pallets. Ze werden ook gebruikt om gereedschap en machines van Inchicore naar depots binnen het netwerk te vervoeren voor reparaties ter plaatse, en sommige werden zelfs ingezet voor korteafstandspost tussen Dún Laoghaire en Connolly Station. In dienst verschenen ze regelmatig in treinen voor gemengd goederenvervoer op zowel hoofd- als zijlijnen en werden ze een bekende verschijning op rangeersporen en rangeerterreinen in het hele land.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eAls noodmaatregel waren hun werkzame leven echter relatief kort. Binnen tien jaar begonnen bloktreinen met continu geremde draaistelwagons hen te verdringen. Een slinkend aantal bleef in gebruik tot eind jaren zeventig en begin jaren tachtig, toen de CIÉ eindelijk stopte met het rijden van ongeschikte goederentreinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe wagons in dit pakket zijn:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26070, Gegolfde kopse kanten en vlakke deuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26083, Gegolfde kopse kanten en vlakke deuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26123, Gegolfde kopse kanten en vlakke deuren\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410677635,"sku":"IRM1291","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1291_web.jpg?v=1767707894"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-brown-cie-roundel-era-pack-2","title":"CIE Bulleid Pallet Van - Brown (CIE roundel era) - Pack 2","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eNaarmate palletzendingen steeds gebruikelijker werden, had CIÉ behoefte aan wagons die dit nieuwe type vracht konden verwerken. Hoewel er al draaistellen voor diverse goederen, cement in zakken en ander vervoer op de tekentafel lagen, was er een tussenoplossing nodig. Het resultaat was de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1591\"\u003e12-tons palletwagen\u003c\/strong\u003e, gebaseerd op het standaard driehoekige wagonchassis. Deze ontwikkeling van de traditionele bestelwagen was voorzien van verzonken schuifdeuren die breed genoeg waren voor het laden van pallets met een vorkheftruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe palletwagens verspreidden zich snel over het netwerk. Ze werden vaak naast H-wagens gezien en vervoerden zowel traditioneel handmatig geladen goederen als goederen op pallets. Ze werden ook gebruikt om gereedschap en machines van Inchicore naar depots binnen het netwerk te vervoeren voor reparaties ter plaatse, en sommige werden zelfs ingezet voor korteafstandspost tussen Dún Laoghaire en Connolly Station. In dienst verschenen ze regelmatig in treinen voor gemengd goederenvervoer op zowel hoofd- als zijlijnen en werden ze een bekende verschijning op rangeersporen en rangeerterreinen in het hele land.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eAls noodmaatregel waren hun werkzame leven echter relatief kort. Binnen tien jaar begonnen bloktreinen met continu geremde draaistelwagons hen te verdringen. Een slinkend aantal bleef in gebruik tot eind jaren zeventig en begin jaren tachtig, toen de CIÉ eindelijk stopte met het rijden van ongeschikte goederentreinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe wagons in dit pakket zijn:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26396, Kruisgeschoorde uiteinden en vlakke zijdeuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26422,, Kruisverbindingen, vacuümbuis en vlakke deuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26487, Kruisvormige uiteinden en vlakke zijdeuren\u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410710403,"sku":"IRM1292","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1292_web.jpg?v=1767707910"},{"product_id":"cie-bulleid-pallet-van-brown-cie-roundel-era-pack-3","title":"CIE Bulleid Pallet Van - Brown (CIE roundel era) - Pack 3","description":"\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1764\"\u003eNaarmate palletzendingen steeds gebruikelijker werden, had CIÉ behoefte aan wagons die dit nieuwe type vracht konden verwerken. Hoewel er al draaistellen voor diverse goederen, cement in zakken en ander vervoer op de tekentafel lagen, was er een tussenoplossing nodig. Het resultaat was de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1591\"\u003e12-tons palletwagen\u003c\/strong\u003e, gebaseerd op het standaard driehoekige wagonchassis. Deze ontwikkeling van de traditionele bestelwagen was voorzien van verzonken schuifdeuren die breed genoeg waren voor het laden van pallets met een vorkheftruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe palletwagens verspreidden zich snel over het netwerk. Ze werden vaak naast H-wagens gezien en vervoerden zowel traditioneel handmatig geladen goederen als goederen op pallets. Ze werden ook gebruikt om gereedschap en machines van Inchicore naar depots binnen het netwerk te vervoeren voor reparaties ter plaatse, en sommige werden zelfs ingezet voor korteafstandspost tussen Dún Laoghaire en Connolly Station. In dienst verschenen ze regelmatig in treinen voor gemengd goederenvervoer op zowel hoofd- als zijlijnen en werden ze een bekende verschijning op rangeersporen en rangeerterreinen in het hele land.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eAls noodmaatregel waren hun werkzame leven echter relatief kort. Binnen tien jaar begonnen bloktreinen met continu geremde draaistelwagons hen te verdringen. Een slinkend aantal bleef in gebruik tot eind jaren zeventig en begin jaren tachtig, toen de CIÉ eindelijk stopte met het rijden van ongeschikte goederentreinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003eDe wagons in dit pakket zijn:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26190, Gegolfde uiteinden, paneeldeuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26201, Gegolfde uiteinden, paneeldeuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e- 26208, Gegolfde uiteinden, paneeldeuren\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"2145\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952410775939,"sku":"IRM1293","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/IRM1293_web.jpg?v=1767707923"},{"product_id":"cie-diesel-fuel-oil-tank-wagon-black-pack-1","title":"CIE Dieselbrandstofolietankwagen - Zwart - Pakket 1","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMet de introductie van een reeks goederenwagons door Corás Iompair Éireann (CIÉ) in de jaren 50 en 60, gebaseerd op een gestandaardiseerd driehoekig onderstel, ontwikkeld door de toenmalige hoofdwerktuigbouwkundig ingenieur Oliver Bulleid, richtte de aandacht zich op de transportbehoeften van de eigen dieselbrandstofvoorziening van het bedrijf. In 1956 werden in totaal 21 tankwagons gebouwd in Inchicore ter aanvulling en vervanging van oudere types die toen in gebruik waren. Deze tankwagons, met een capaciteit van 11 ton, waren een veelvoorkomend verschijnsel in het netwerk. Ze vervoerden diesel van het importpunt in de haven van Dublin naar locomotiefdepots van alle groottes en stonden ook op rangeersporen bij stations om de vloot wegvoertuigen van CIE in die plaatsen te bevoorraden.\u003c\/span\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952474214787,"sku":"IRM1284","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Bulleidtank-2web.jpg?v=1736785297"},{"product_id":"cie-bulleid-bulk-grain-wagon-grey-cie-flying-snail-era-pack-1","title":"CIE Bulleid Bulk Graanwagen - Grijs (CIE Flying Snail-tijdperk) - Pakket 1","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCIÉ startte begin jaren vijftig met een programma voor de vernieuwing van het rollend materieel, waarbij Bulleids gepatenteerde driehoekige onderstelconstructie centraal stond. Een van de meest opvallende wagontypes die verscheen, was een serie graantrechters, ontwikkeld op basis van het H-Van-ontwerp. Deze voertuigen hadden een capaciteit van 12 ton en vormden een aanvulling op een vloot van eerdere trechterwagons die in de jaren dertig door de Great Southern Railways (GSR) waren gebouwd en in dienst bleven tot het einde van het graanvervoer halverwege de jaren zeventig.\u003c\/span\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952474378627,"sku":"IRM1285","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Grain2web.jpg?v=1736785302"},{"product_id":"cie-bulleid-bulk-grain-wagon-grey-cie-roundel-era-pack-1","title":"CIE Bulleid Bulk Graanwagen - Grijs (CIE Roundel-tijdperk) - Pakket 1","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCIÉ startte begin jaren vijftig met een programma voor de vernieuwing van het rollend materieel, waarbij Bulleids gepatenteerde driehoekige onderstelconstructie centraal stond. Een van de meest opvallende wagontypes die verscheen, was een serie graantrechters, ontwikkeld op basis van het H-Van-ontwerp. Deze voertuigen hadden een capaciteit van 12 ton en vormden een aanvulling op een vloot van eerdere trechterwagons die in de jaren dertig door de Great Southern Railways (GSR) waren gebouwd en in dienst bleven tot het einde van het graanvervoer halverwege de jaren zeventig.\u003c\/span\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952474575235,"sku":"IRM1286","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Grain3web.jpg?v=1736785306"},{"product_id":"cie-bulleid-bulk-grain-wagon-brown-cie-roundel-era-pack-1","title":"CIE Bulleid Bulk Graanwagen - Bruin (CIE Roundel-tijdperk) - Pakket 1","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCIÉ startte begin jaren vijftig met een programma voor de vernieuwing van het rollend materieel, waarbij Bulleids gepatenteerde driehoekige onderstelconstructie centraal stond. Een van de meest opvallende wagontypes die verscheen, was een serie graantrechters, ontwikkeld op basis van het H-Van-ontwerp. Deze voertuigen hadden een capaciteit van 12 ton en vormden een aanvulling op een vloot van eerdere trechterwagons die in de jaren dertig door de Great Southern Railways (GSR) waren gebouwd en in dienst bleven tot het einde van het graanvervoer halverwege de jaren zeventig.\u003c\/span\u003e","brand":"ACCLB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54952474673539,"sku":"IRM1287","price":91.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Grain1web.jpg?v=1736785311"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/header_6ba1fbc7-8646-4508-a259-da3b4d811aed.jpg?v=1767708125","url":"https:\/\/www.accurascale.nl\/nl\/collections\/gepeste-wagons.oembed","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}