{"title":"Rijtuig klasse 22000 'ICR'","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe \"InterCity Railcar\" van de klasse 22000 is een dieseltreinstel in dienst bij Iarnród Éireann in Ierland. Het zijn de eerste IÉ DMU's die speciaal voor InterCity-routes zijn gebouwd, hoewel ze ook op sommige forensenroutes kunnen worden ingezet. Ze zijn ontworpen voor een maximumsnelheid van 160 km\/u.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 3-rijtuig in originele 'Intercity'-kleurstelling","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 3-rijtuig in originele 'Intercity'-kleurstelling\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Ierse Spoorwegen\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e'Intercity'-lintlogo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-delige set 22002 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268890297,"sku":"IRM1175","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery.jpg?v=1698066948"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 3-wagen in originele 'Intercity'-merkkleurstelling, met 'bowlingbal'-setmarkering","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 3-wagen in originele 'Intercity'-merkkleurstelling, met 'bowlingbal'-setmarkering\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Ierland\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e'Intercity'-lintlogo met 'Bowling Ball'-setnummering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-delige set 22007 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269021369,"sku":"IRM1176","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker.jpg?v=1698066956"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 3-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 3-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Ierse Spoorwegen\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann-logo en branding, met UIC-nummering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-delige set 22050 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO met blauwe deuren en grote toegankelijkheidspictogrammen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269119673,"sku":"IRM1178","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066944"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 6-delige wagon in IR-kleurstelling na 2013","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 6-delige wagon in IR-kleurstelling na 2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Ierse Spoorwegen\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogo en branding van Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSet van 6 wagons 22034 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO met Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eGeleverd met Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269906105,"sku":"IRM1180","price":563.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066988"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 4-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 4-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Ierland\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann-logo en branding, met UIC-nummering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4-delige set 22016 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO met blauwe deuren en grote toegankelijkheidspictogrammen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(ex-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270004409,"sku":"IRM1182","price":379.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066972"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 3-rijtuig in originele 'Intercity'-kleurstelling - DCC Sound gemonteerd","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 3-rijtuig in originele 'Intercity'-kleurstelling - DCC Sound gemonteerd\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Ierse Spoorwegen\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e'Intercity'-lintlogo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-delige set 22002 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270135481,"sku":"IRM1183-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery_c120e513-0aa0-4dc7-ac1a-af7423a66a8c.jpg?v=1698066952"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 3-wagen in originele 'Intercity'-merkkleurstelling, met 'bowlingbal'-setmarkering - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 3-wagen in originele 'Intercity'-merkkleurstelling, met 'bowlingbal'-setmarkering - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Ierland\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e'Intercity'-lintlogo met 'Bowling Ball'-setnummering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-delige set 22007 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270201017,"sku":"IRM1184-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker_4248687e-aafe-4884-b1ab-6430b58f5d16.jpg?v=1698066960"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 3-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding - DCC-geluid gemonteerd","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 3-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding - DCC-geluid gemonteerd\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Ierse Spoorwegen\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann-logo en branding, met UIC-nummering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e3-delige set 22050 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO met blauwe deuren en grote toegankelijkheidspictogrammen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270463161,"sku":"IRM1186-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery_2a47ffaf-831f-41b1-8ec5-b983f0de965f.jpg?v=1698086062"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 6-delige wagon in IR-kleurstelling na 2013 - DCC-geluid gemonteerd","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 6-delige wagon in IR-kleurstelling na 2013 - DCC-geluid gemonteerd\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Ierse Spoorwegen\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogo en branding van Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSet van 6 wagons 22034 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO met Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eGeleverd met Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271052985,"sku":"IRM1188-DCC","price":649.67,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery_25a0fdcb-907a-4e55-ae9b-b2a40d200aaf.jpg?v=1698066995"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Klasse 'ICR' - 4-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding - DCC-geluid gemonteerd","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Klasse 'ICR' - 4-delige wagon in IR-kleurstelling van 2020, met blauwe deuren\/fietsafbeelding - DCC-geluid gemonteerd\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Ierland\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann-logo en branding, met UIC-nummering.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e4-delige set 22016 bestaande uit:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO met blauwe deuren en grote toegankelijkheidspictogrammen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(ex-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eStandaardfuncties:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHet chassis voor alle drie de rijtuigen (DRBFO en DMSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDakvariaties voor NIR-radio, signaalapparatuur en AWS\/TPWS-montage worden in de tooling verwerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHet chassis voor de B\/B1 Intermediate-wagens (MSO) is een gemeenschappelijk ontwerp, met dezelfde wielbasis en carrosserie. Alleen het interieur verschilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eChassis van gegoten metaal met kunststof behuizing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 312,33 mm over de loopvlakken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Schaallengte van 301,84 mm over de loopplanken en 37,27 mm breed.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eWielbasis van 209,97 mm voor alle voertuigen, waardoor bediening over een minimale straal van 438 mm mogelijk is (2e straal set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGesloten loopbruggen, die in bochten door middel van kinetische koppelingen in stand worden gehouden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDe rijtuigen (DRBFO en DMSO) worden geleverd met optionele verlengde magnetische Voith-koppelingen aan de voorzijde, zodat er op authentieke wijze met meerdere sets kan worden gewerkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDe Driving Cars (DRBFO en DMSO) zijn aan de voorzijde voorzien van verstelbare kuipdelen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEnkelvoudige uitvoering van 11 mm massieve velg, chemisch zwart gemaakt en conform de 00 Gauge RP25-110-norm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDe assen zijn gemonteerd in zwarte messing lagers of contactstrips (indien van toepassing) en voldoen aan de normen van de Ierse modelspoorwegen: 14,4 mm rug-aan-rug, op 2 mm assen over 26 mm pinpoints.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eVolledig gedetailleerd spuitgietonderstel met alle cilinders, batterijkasten, kasten en leidingen afzonderlijk aangebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGeërodeerde metalen, plastic en draadonderdelen, waaronder (maar niet beperkt tot) dakdetails, leuningen, deurgrepen, lampbeugels, remwerk, remschijven, trekwerk, ventilatieopeningen en lamellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePrismavrije vlakke beglazing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijk interieur voor klantdetails.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAuthentieke kleurstellingen, bestemmingsschermen, markeringen en nummers, waar van toepassing in het Gaelic\/Engels en nauwkeurig voor de gemodelleerde tijdsperiode.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eHOOGWAARDIGE TRACTIE en MECHANISME, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAangedreven door een centraal gemonteerde, hoogwaardige 5-polige dubbele vliegwielmotor met scheefwikkeling, die beide draaistellen van de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eAlleen A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielen voor maximale prestaties en werking bij lage snelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDe overbrenging is zo geregeld dat de locomotief, als eenheid met zes wagons, een maximale snelheid van 161 km\/u op schaal kan bereiken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDCC-ready met PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO en A2 DMSO zijn dummy-wagens zonder motor, maar beschikken wel over volledige verlichtingsfuncties. Ze zijn DCC-gereed en hebben een PowerPack-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eVERLICHTING- en DCC-FUNCTIES, WAARONDER:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eGemakkelijk toegankelijke 21-pins ESU-decoders in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eVolledig gerichte verlichting, met een breed scala aan verlichtingsopties voor dag- en nachtverkeer en rangeer-\/emplacementconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eVolledige interieurverlichting voor passagiers in alle voertuigen, ingesteld op de juiste kleurtemperatuur, met verborgen blijvende condensatoren, opgevangen door één draaistel en een reedschakelaar om aan\/uit te regelen via een magnetische staaf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAfzonderlijke cabineverlichtingsconfiguraties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eBediening van de verlichting van de centrale deurvergrendeling (CDL) aan de zijkant van de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eVast gemonteerde luidsprekers in beide typen DMSO en DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAlle geluiden zijn exclusief voor Irish Model Railways opgenomen door onze eigen geluidstechnicus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eLEVERINGSOVERZICHT:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eHoewel de basiskleurstelling sinds de levering consistent zilver is, met een groen dak en groen\/grijze 'swooshes' op de zijkanten van de carrosserie, zijn er verschillende variaties geweest op logo's\/branding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDe A1 DRBFO-rijtuigen, aanvankelijk 'Intercity' genoemd, met de vloeiende lintversie van het logo, droegen 'First' op de deuren. Individuele voertuignummering werd aangegeven met behulp van nummers in de 22xxx-reeks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDe branding 'First' werd vervolgens vervangen door 'Premier' op de A1 DRBFO-auto's.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e'Bowling Ball'-nummers op de voorzijde van de DMSO en DRBFO vervingen tijdelijk de individuele voertuignummering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eNa 2013 werd de merknaam 'Intercity' vervangen door de merknaam Iarnród Éireann \/ Irish Rail, met voertuignummering 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eNa 2015 werd de volledige UIC-nummering op de zijkanten van de voertuigen aangebracht, met 22xxx in het zwart en de prefix-\/suffixnummering in het wit. De DMSO- en DRBFO-rijtuigen hadden 22xxx in het zwart, met een tweecijferig prefix in het wit op de voorkant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eNa 2020 werden blauwe deurstickers met grote witte toegankelijkheidspictogrammen op sets gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEr is weinig gebruik gemaakt van reclamevinyls op bodywraps, hoewel 'Big Music Week' en 'Hotel Transylvannia' wel aan bod kwamen, evenals MTA-branding voor filmwerk.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271151289,"sku":"IRM1190-DCC","price":458.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery_54181b6a-ffe1-4158-bcf4-0d68e6aaf7a5.jpg?v=1698086078"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/Screenshot_2025-01-13_at_16.12.38.png?v=1736784794","url":"https:\/\/www.accurascale.nl\/nl\/collections\/railcar-klasse-22000-icr-2.oembed","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}