{"product_id":"37026","title":"37026 \"Shapfell\"","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKlasse 37\/0 - 37026 \"Shapfell\"\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePeriode begin jaren negentig\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eRailfreight Distribution drievoudig grijs\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eGespleten headcode-neus met geplateerde headcode-boxen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSchotse koplamp in autostijl (volledig werkend)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eOriginele neusroosters\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eUitgesneden bufferbalkkap met ovale buffers\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eStoomwarmtebufferbalkconfiguratie met lucht-\/vacuüm-\/regel-\/MW-leidingen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eOriginele voorruiten met een as built cabine-indeling\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eVroeg dubbel geklonken dak met keteluitlaat en grote cabinedakventilator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eGefabriceerde draaistellen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eOriginele brandstoftankconfiguratie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLate EE cantrailroosters\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eGeplateerde watervuller aan de lichaamszijde en bijbehorende treden\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionele miniatuur sneeuwploegen inbegrepen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGemeenschappelijke kenmerken:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZeer gedetailleerd OO-schaalmodel, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZwaar gegoten metalen chassis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNauwkeurige tumbleholme-, neus-, cabinedak- en cantrailkrommingen verkregen uit 3D-laserscan en uitgebreide onderzoeken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTijdsbestekspecifieke details, inclusief maar niet beperkt tot;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDraaistellen (gefabriceerd en drie varianten gegoten)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBrandstoftanks (zoals gebouwd en met latere gladde brandstoftanks voor lange afstanden)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDe vroege klasse 37\/0 is voorzien van een vorstrooster, een ketelvulpaneel en toegangstreden\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDe vroege klasse 37\/0 beschikt over verlichte split headcode displays met een selectie van verschillende vier-karakter headcodes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKlasse 37\/6 heeft operationele WIPAC-lichtclusters en een bovenste koplamp en talloze verschillende neusschuiven, allemaal inclusief meerdere werkende stopcontacten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrie soorten buffers: grote ronde Oleo, ovale en vierkante ovale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrie stijlen neusroosters: zoals gebouwd, gerenoveerd 'gesplitst' en gerenoveerd 'enkel stuk'\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eKeteluitlaat en twee stijlen van geplateerd ketelpaneel\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMet of zonder bufferbalkrokken\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMet of zonder dakventilatoren in de cabine en zijramen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNeus- en dakantennes en antennes (indien van toepassing)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrie soorten voorruiten: standaard, centraal gehard en volledig gehard\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDrie stijlen cabine-interieur: zoals gebouwd, gerenoveerd en moderne DRS-locomotieven\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier bufferbalkvariaties met verschillende leidingconfiguraties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDeurstootplaten indien van toepassing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMeerdere carrosserie- en neusslides om vrijwel elk lid van de klasse nauwkeurig weer te geven, inclusief drie variaties van de cantrailgrille: vroege EE (voor D6700-D6704), latere EE en RSH\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVier dakstijlen: Origineel dubbel geklonken, enkel geklonken, gelast en gelast met antennes\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAfzonderlijk aangebrachte geëtste metalen en hoogwaardige kunststof detailonderdelen, waaronder handgrepen, antennes, treden, ruitenwissers, naamplaatjes, wapenschilden en meer.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGeëtste metalen deurstootplaten (indien van toepassing), 'frost'-rooster (indien van toepassing) en superfijn geëtst metalen dakrooster\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchaalbreedte draadleuningen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVoorbeelden van gedraaide messing dakhoorns op de middelste kop\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVolledige tankonderzijde met beugels en leidingen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDraaistellen zijn voorzien van aparte voetstappen, geëtste voetstappen, remcilinders, snelheidsmeter, eindrembevestiging en zeer fijne remketting\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRemblokken op draaistellen (draaistellen) in lijn met de wielen (kunnen verplaatst worden voor EM\/P4 spoorbreedte)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEr worden nog talloze andere locomotiefspecifieke details onthuld!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profiel OO-meetwielen met fijne schaal 'drop-in' EM (18,2 mm spoorbreedte) en P4 (18,83 mm spoorbreedte) wielen apart verkrijgbaar\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNauwkeurige, zeer betrouwbare miniatuur sneeuwploegen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVolledig geveerde metalen buffers, extra fijn fabrieksmatig gemonteerd leidingwerk en schroefkoppelingen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMini-spanningskoppelingen met de juiste hoogte en NEM-aansluiting, evenals een volledig gedetailleerde bufferbalk\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoorzien van DCC-ready [21Pin MTX Socket] of fabrieksmatig DCC-geluid gemonteerd [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eElk model is voorzien van een PowerPack \/ Backup Power Capacitor Bank voor maximaal tien seconden stroomvrij gebruik, flikkervrije verlichting en continu geluid\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eDCC Sound-versies omvatten;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eESU LokSound V5 DCC-chip\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eAangepaste Dual-Speaker Technologie met;\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eGroot \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003enauwkeurigheid\u003c\/span\u003e Basluidspreker\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eKleinere 'iPhone'-stijl kubus voor hogere frequenties\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTractie met hoge prestaties, waaronder:\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eHoogwaardige vijfpolige motor met twee vliegwielen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetalen spiraalvormige tandwielkast voor maximale prestaties en lage snelheid\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDe overbrenging is zo geplaatst dat de locomotief een maximale snelheid van 160 km\/u kan bereiken.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC-ready met PowerPack Super-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening en extreem lage snelheid\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVierwielaandrijving en vierwielaandrijving\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVolledig gedetailleerd verlichtingspakket, inclusief: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRichtingsverlichting op DC en DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVolledig functionele koplampen per prototype\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotorruimteverlichting (met zichtbare aandrijfmotor)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eWIPAC-lichtclusters waar nodig met dag- en nachtinstellingen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAfzonderlijk geschakelde cabineverlichting en verlicht, details bestuurdersconsole, automatische uitschakeling bij rijden\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSchakelbare rode achterlichten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 wielen OO wielen met voorziening voor hermeting naar P4 en EM spoorbreedte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMinimale radius 438 mm (2e radius set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"DCC-klaar","offer_id":31372112887921,"sku":"ACC230537026","price":196.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"DCC Sound gemonteerd","offer_id":31372112920689,"sku":"ACC230537026DCC","price":301.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Acc-37026-03.jpg?v=1698060366","url":"https:\/\/www.accurascale.nl\/nl\/products\/37026","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}