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Heavy Heavy Tractor Sound - We Go One Step Beyond With HTG's D6724!

Schwerer Traktor-Sound – Wir gehen mit HTG's D6724 einen Schritt weiter!

Im Laufe der Jahre haben wir enge Beziehungen zu verschiedenen Erhaltungsgruppen aufgebaut, die für uns unersetzlich bei der Erstellung unserer Modelle waren. Von der Ermöglichung des Zugriffs auf Vermessung und Scan echter Lokomotiven über die Aufnahme ihrer Geräusche bis hin zum hautnahen Erleben dieser beeindruckenden Maschinen – das nehmen wir nie als selbstverständlich hin.

Deshalb suchen wir immer nach Möglichkeiten, mit ihnen zusammenzuarbeiten, wann immer wir können. Gemeinsam – mit Ihrer Unterstützung – sammeln wir Gelder, um diese kostspieligen Damen am Laufen zu halten.

Wir sind zurück mit einer weiteren besonderen Class 37 und wollen so viel wie möglich sammeln, um die echten Lokomotiven zu unterstützen, die wir alle lieben. Das haben Sie bereits bei unserer jüngsten SRPS-Ankündigung gesehen, und jetzt arbeiten wir erneut mit unseren Freunden von der Heavy Tractor Group zusammen. Dieses Mal rekonstruieren wir 37714 im nahezu originalen Zustand als D6724, lackiert im Zustand der 1960er Jahre in BR-Grün mit kleinen gelben Flächen.


Geschichte der Lokomotive

Gebaut in der English Electric Vulcan Foundry im August 1961, wurde D6724 zunächst dem Depot 31B March zugeteilt, bevor es im folgenden Monat nach 30A Stratford wechselte. Es war fünf Jahre lang ein zuverlässiges Mitglied des Depots und übernahm vielfältige Aufgaben, darunter Personenzüge, den Manchester–Harwich „Bootszug“, Paket- und Güterverkehr.

Mitte der 1960er Jahre, inzwischen mit kleinen gelben Warnflächen ausgestattet, begannen neuere Lokomotiven die Flotte von Stratford zu verdrängen. D6724 kehrte im August 1966 nach March zurück, bevor es mehrere Jahre zwischen Depots wechselte. Im Februar 1974 wurde es nach Thornaby versetzt und unter TOPS in 37024 umnummeriert.

schwerer Unfall im Jahr 1980 führte zu verschweißten Nasentüren an beiden Enden. Abgesehen von einer kurzen Ausleihe an Cardiff Canton im Jahr 1981 blieb es eine verlässliche Lokomotive der Eastern Region bis Mai 1987, als es nach Motherwell und Eastfield versetzt wurde.

Im Oktober 1988 erschien es nach einer Überholung bei BREL Crewe als 37714 in Railfreight Metals-Lackierung und wurde zu einem der Class 37/7 „Heavyweights“. Später erhielt es im Thornaby Depot im September 1992 einen Namen, der jedoch bereits fünf Monate später entfernt wurde.

Nach weiteren Einsätzen und Überholungen wurde es im Oktober 2000 eingelagert, kehrte aber im Mai 2001 zurück und half in Spanien beim Bau des AVE-Hochgeschwindigkeitsnetzes – für den Auslandseinsatz in einer markanten blauen Lackierung.

2011 kehrte es als einer von nur sechs Überlebenden ins Vereinigte Königreich zurück und schloss sich Direct Rail Services an. Nach einer kurzen Einsatzzeit wurde es 2016 an die Heavy Tractor Group ausgeliehen, in dreifach-grauer Lackierung mit Metals-Branding umlackiert und ist heute ein wichtiger Bestandteil des Betriebs bei der Great Central Railway.


Das Modell und die Mission

Um die finanzielle und personelle Belastung für Erhaltungsgruppen zu verringern, produzieren, finanzieren und vertreiben wir diese Modelle nun in ihrem Auftrag. Wir übernehmen Produktionskosten, Verkauf, Verpackung und Versand, sodass sich diese Gruppen auf die Wartung und den Betrieb der echten Lokomotiven konzentrieren können – eine Arbeit, die größtenteils von Freiwilligen geleistet wird.

Wichtig ist, dass ein Teil jedes Verkaufs direkt an diese Gruppen zurückfließt und so hilft, unser Eisenbahnerbe lebendig zu erhalten. Sie erhalten außerdem ein hochwertiges Modell in Präsentationsverpackung, während die Heavy Tractor Group Lagerbestände für den Verkauf an Tagen der offenen Tür und Veranstaltungen erhält.


Bestellinformationen

Vorbestellungen für D6724 sind jetzt geöffnet, mit einer voraussichtlichen Lieferung im 2. Quartal 2027.

Sie können direkt bei Accurascale bestellen. Dies ist das einzige Class 37-Modell dieser Serie mit grüner Lackierung mit kleinen gelben Flächen im Zustand der 1960er Jahre und einem starken Fokus auf Erhaltungs-Fundraising – daher wird eine hohe Nachfrage erwartet.

Preise:

  • 189,95 £ (DC/DCC Ready)
  • 289,95 £ (DCC Sound eingebaut)

Sie profitieren außerdem von:

  • Kostenlosem Versand innerhalb Großbritanniens bei Bestellungen über 50 £
  • Accurascale-Bonuspunkten für zukünftige Rabatte
  • Zugang zu Extras wie Decodern und exklusiven ModelU-Besatzungen

Jetzt vorbestellen, um die Heavy Tractor Group zu unterstützen, die 37714 und D6700 am Laufen hält und gleichzeitig zur Restaurierung von 37108 beiträgt.

BESTELLEN SIE HIER IHREN D6724 VOR!

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