Wat is er nieuw!

De toekomst ziet er rooskleurig uit - onze Network Rail 97301 is onderweg

De Accurascale Class 37-gereedschapsset zit vol met onderdelen die specifiek zijn voor specifieke locomotieven. Sommige daarvan zijn al aangekondigd en andere hebben we bewaard om in de toekomst een regenachtige dag op te fleuren. Maar in een eerste reeks vol unieke uitgaven is er één die er duidelijk bovenuit springt: de 97301 van Network Rail. Deze locomotief werd gebouwd als D6800, later 37100, en was een van de slechts 23 exemplaren van het type EE Type 3 met gesplitste kop en glad gelast dak. In februari 2008 werd deze locomotief door HNRC in Barrow Hill herbouwd als eerste van een vloot van vier locomotieven uitgerust met ETCS (European Train Control System) voor gebruik op de Cambrian Line van Shrewsbury naar Aberystwyth/Pwllheli. De NR was al uniek in zijn soort, met het verlies van de splitboxen aan de kant van nr. 2 in 1983 en de overbodige boilerwatertank in 1987. De nieuwe look omvatte versterkte voorruiten, het verwijderen van de verouderde verbindingsdeuren en de herbouw van de kant van nr. 1, zodat deze bij de andere kant paste. Terwijl de collega's 97302-97304 in 2009 hun door Ansaldo gemaakte ETCS-apparatuur aan boord kregen, duurde het tot eind 2012 voordat de 97301 de kenmerkende radar en dakantennes/-uitsparingen (die uiteraard kenmerken zijn van ons model) kreeg, onderdeel van een prototype-uitrusting van Hitachi die niet compatibel was met het Cambrian-systeem. Ons exclusieve, gelimiteerde model wordt geleverd met een genummerd certificaat en een indrukwekkende speciale doos. Hoewel ons model 97301 al uitverkocht is, loont het de moeite om op de knop 'Stuur me een bericht als het artikel beschikbaar komt' te klikken zodra er een beschikbaar komt.  Bekijk hier het volledige aanbod Accurascale Class 37's: https://www.accurascale.com/collections/class-37