37402 "Stephen Middlemore"
Dit artikel is geleverd in een Vorige run ( October 2022 ) uit dit assortiment en is niet langer nieuw verkrijgbaar bij accuraterascale
Gedetailleerde beschrijving
Gedetailleerde beschrijving
Klas 37/4 - 37402
In februari 2016 werd 37402 door Loram overtroffen en was het de tweede locomotief van de Class 37/4-vloot van Direct Rail Services die weer werd voorzien van het grote BR-logo, na de 37401 Mary Queen of Scots. Deze locomotief was het voorbeeld geweest nadat hij eind 2013 door de SRPS in Bo'ness was gerepareerd en opnieuw in deze iconische kleurstelling was geschilderd. 37402 werd in Derby uitgebracht met niet-standaardnummers en met de Stephen Middlemore-naamplaatjes nog steeds in de 'Compass'-kleurstelling onder de radiator. Gelukkig werden beide plaatjes in Kingmoor gerepareerd voordat de locomotief een paar weken later in het verkeer werd gebracht en direct kon worden ingezet op de door locomotieven getrokken diensten langs de kust van Cumbria tussen Preston, Barrow en Carlisle.
37402 werd een vaste waarde op deze populaire ritten en hoewel de ritten in mei 2018 stopten, had DRS nog steeds genoeg werk voor haar groeiende vloot van Class 37/4s in historische kleuren. Dit omvatte onder meer test-, salon- en railhead-treinen van Network Rail, de 'short set'-passagiersdiensten van Greater Anglia tussen Norwich en Great Yarmouth en Lowestoft, nucleaire kolven, machinisten, railtours, materieelverplaatsingen, 'thunderbird'-treinen, route-leren en andere taken. Tegen eind 2018 was het zien van paren grote logo 37/4's, met kop en staart of samenwerkend, bijna alledaags geworden in het hele netwerk.
De gedetailleerde configuratie van deze locomotief is identiek aan onze andere grote tractor met ETH-logo, de 37409. De belangrijkste kenmerken van deze machines uit het DRS-tijdperk zijn de herziene led-achterlichten, de meerdere werkende stopcontacten op de neus, de geharde voorruiten, de cabine-opstap en de deurstootplaten, en – voor de machines die voorheen het Compass-logo droegen – het geplateerde centrale raam aan beide zijden van de carrosserie. Opvallend is echter dat de 37402 was voorzien van een groot Eastfield 'westie'-logo op de klassieke positie, een versiering die nooit op de 37409 is toegepast.
- 2018-heden
- BR Groot Logo-livery
- Centrale kopcode neus met koplamp, grote LED-achterlichten en MW-aansluiting
- Vernieuwde 'gespleten' neusroosters
- Neus-antenne
- Uitgesneden bufferbalkkap met ovale buffers
- ETH-bufferbalkconfiguratie met ETH/lucht/vac/regel/MW-leidingen
- Versterkte voorruiten met een as-built cabine-indeling
- Verchroomde zijruiten (beide zijden)
- Gelast dak met geplateerde keteluitlaat en kleine cabinedakventilatie
- Gefabriceerde draaistellen
- Ketelwatertank omgebouwd tot brandstoftank voor lange afstanden
- Late EE cantrailroosters
- Geplateerde watervuller aan de lichaamszijde en bijbehorende treden
- Optionele miniatuur sneeuwploegen
- Kickplate voor de deur van de driedubbele cabine
Gemeenschappelijke kenmerken:
- Zeer gedetailleerd OO-schaalmodel, 1:76.2
- Zwaar gegoten metalen chassis
- Nauwkeurige tumbleholme-, neus-, cabinedak- en cantrailkrommingen verkregen uit 3D-laserscan en uitgebreide onderzoeken
- Tijdsbestekspecifieke details, inclusief maar niet beperkt tot;
- Draaistellen (gefabriceerd en drie varianten gegoten)
- Brandstoftanks (zoals gebouwd en met latere gladde brandstoftanks voor lange afstanden)
- De vroege klasse 37/0 is voorzien van een vorstrooster, een ketelvulpaneel en toegangstreden
- De vroege klasse 37/0 beschikt over verlichte split headcode displays met een selectie van verschillende vier-karakter headcodes
- Klasse 37/6 heeft operationele WIPAC-lichtclusters en een bovenste koplamp en talloze verschillende neusschuiven, allemaal inclusief meerdere werkende stopcontacten
- Drie soorten buffers: grote ronde Oleo, ovale en vierkante ovale
- Drie stijlen neusroosters: zoals gebouwd, gerenoveerd 'gesplitst' en gerenoveerd 'enkel stuk'
- Keteluitlaat en twee stijlen van geplateerd ketelpaneel
- Met of zonder bufferbalkrokken
- Met of zonder dakventilatoren in de cabine en zijramen
- Neus- en dakantennes en antennes (indien van toepassing)
- Drie soorten voorruiten: standaard, centraal gehard en volledig gehard
- Drie stijlen cabine-interieur: zoals gebouwd, gerenoveerd en moderne DRS-locomotieven
- Vier bufferbalkvariaties met verschillende leidingconfiguraties
- Deurstootplaten indien van toepassing
- Meerdere carrosserie- en neusslides om vrijwel elk lid van de klasse nauwkeurig weer te geven, inclusief drie variaties van de cantrailgrille: vroege EE (voor D6700-D6704), latere EE en RSH
- Vier dakstijlen: Origineel dubbel geklonken, enkel geklonken, gelast en gelast met antennes
- Afzonderlijk aangebrachte geëtste metalen en hoogwaardige kunststof detailonderdelen, waaronder handgrepen, antennes, treden, ruitenwissers, naamplaatjes, wapenschilden en meer.
- Geëtste metalen deurstootplaten (indien van toepassing), 'frost'-rooster (indien van toepassing) en superfijn geëtst metalen dakrooster
- Schaalbreedte draadleuningen
- Voorbeelden van gedraaide messing dakhoorns op de middelste kop
- Volledige tankonderzijde met beugels en leidingen
- Draaistellen zijn voorzien van aparte voetstappen, geëtste voetstappen, remcilinders, snelheidsmeter, eindrembevestiging en zeer fijne remketting
- Remblokken op draaistellen (draaistellen) in lijn met de wielen (kunnen verplaatst worden voor EM/P4 spoorbreedte)
- Er worden nog talloze andere locomotiefspecifieke details onthuld!
- RP25-110 profiel OO-meetwielen met fijne schaal 'drop-in' EM (18,2 mm spoorbreedte) en P4 (18,83 mm spoorbreedte) wielen apart verkrijgbaar
- Nauwkeurige, zeer betrouwbare miniatuur sneeuwploegen
- Volledig geveerde metalen buffers, extra fijn fabrieksmatig gemonteerd leidingwerk en schroefkoppelingen
- Mini-spanningskoppelingen met de juiste hoogte en NEM-aansluiting, evenals een volledig gedetailleerde bufferbalk
- Voorzien van DCC-ready [21Pin MTX Socket] of fabrieksmatig DCC-geluid gemonteerd [ESU LokSound 5]
- Elk model is voorzien van een PowerPack / Backup Power Capacitor Bank voor maximaal tien seconden stroomvrij gebruik, flikkervrije verlichting en continu geluid
- DCC Sound-versies omvatten;
- ESU LokSound V5 DCC-chip
- Aangepaste Dual-Speaker Technologie met;
- Groot nauwkeurigheid Basluidspreker
- Kleinere 'iPhone'-stijl kubus voor hogere frequenties
- Tractie met hoge prestaties, waaronder:
- Hoogwaardige vijfpolige motor met twee vliegwielen
- Metalen spiraalvormige tandwielkast voor maximale prestaties en lage snelheid
- De overbrenging is zo geplaatst dat de locomotief een maximale snelheid van 160 km/u kan bereiken.
- DCC-ready met PowerPack Super-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening en extreem lage snelheid
- Vierwielaandrijving en vierwielaandrijving
- Volledig gedetailleerd verlichtingspakket, inclusief:
- Richtingsverlichting op DC en DCC
- Volledig functionele koplampen per prototype
- Motorruimteverlichting (met zichtbare aandrijfmotor)
- WIPAC-lichtclusters waar nodig met dag- en nachtinstellingen
- Afzonderlijk geschakelde cabineverlichting en verlicht, details bestuurdersconsole, automatische uitschakeling bij rijden
- Schakelbare rode achterlichten
- RP25-110 wielen OO wielen met voorziening voor hermeting naar P4 en EM spoorbreedte
- Minimale radius 438 mm (2e radius set-track)
Specificatie
Specificatie
Verlichting & DCC
Verlichting & DCC
Gemeenschappelijke kenmerken
Gemeenschappelijke kenmerken
Great looking locomotive and box large logo blue really suits the class 37 well and Accurascale have done a great job with the livery
Very happy with this loco, it has outstanding detail and runs superbly well.
37402 is my fourth Accurascale Class 37 and everytime I just want another one! That’s why I’ve got another 2 or 3 on pre-order.
The detailing is next level and I just can’t fault it, the haulage and running are brilliant. Livery application just tops these models off and makes them really stand out!
Roll on batch 2!
A 12 month wait for 37402 was definitely worth the wait.
An excellent model in every detail ..the decision to sell my 37s from other manufacturers was the best decision to make , looking forward to more large loco 37s being unveiled and also receiving the class 50
I highly recommend Accurascale models price ,detail. Plus service and support is excellent ...
I purchased this locomotive to run on my ‘miniature loftland’ layout and I must say how impressed I am with it too. The model was well boxed and had some information on the class as well as the model. The model is excellent in all its detail, even down to the safety notice on the back can wall. The sound is so clear and crisp, you can think yourself smelling the exhaust clag! It runs well too with a slow move off and stopping it quickly results in brake squeal. This model was worth the wait at a competitive price.
I was very pleased when I started up the sound on my new Accurascale Class 37 Stephen Middlemore. It sounded much better than my older Class 37s with each one a different sound source. I had no problems. I am used to parts that have fallen off and are loose in the box. Not here. The paint and lettering were perfect. I am very pleased with this model So pleased, in fact, when the opportunity to preorder a class 66 came up, I jumped on it.
Truly stunning model, detail absolutely superb. From bogies to roof handles everything looks spot on. Roll on the 37/6s
This is my fourth Accurascale Class 37 (with more in order). As in the others, livery application and detailing are superb. Once removed from the very nice box its running qualities are unmatched. DCC fitting was very easy. And all this at a price that other manufacturers just can’t match.
My model of 37402 is simply brilliant. It captures the real essence of the loco that I have travelled behind on the Cumbrian Coast and on Scottish Railtours. It runs really smoothly and is a delight to watch.
Absolutely stunning model in every possible way, from the packaging down to the chains.
Super pleased with this purchase, looking forward to more Accurascale products in future.
Long wait but well worth it. Well built and great looking loco. As you can see from the photo I accidently brought two.
I thought the Accurasscale Deltic was excellent, but this must be the best RTR loco out there. Fantastic detail and great sounds. Can't wait for the Class 50 & 66 as they seem to get better each time. Leaving some of the other manufacturer's well behind. 10/10
This is the second Class 37 i have ordered, opting for the DCC ready version this time, and i have to say its stunning. The model does really benefit from sound but you are by no means loosing out by ordering the standard version.
If you haven't got an one yet then do so, worth every penny sound fitted or otherwise. Even the box is one **** of a statement helping that blue to really pop amongst a sea of other boxes.
At this point i probably wont get my 37's from anywhere else.
My second loco from Accurascale and doesn't disappoint. Great slow creep speed and fitted the recommended Class 37 Lokpilot DCC decoder and all functions work as they should. Model is fragile so handle with care and very heavy. Quality is superb and look forward to running it on the layout.
When 402 was announced I had no hesitation in ordering as this loco seemed to turn up every time I was in Barrow to see the Cumbrian Coast loco hauled workings. I have to say it exceeded my expectations with all the little details picked out, modern style LED taillights etc. The little etched door kick plates are a stunning detail. It not only looks good but sounds great too.
A lovely model of 37402 and this was my 1st ever Accurascale loco
Another fantastic model from Accurascale. One of the brake chains was loose when the model arrived but it was a simple job to remove the body and glue it back in. There was a positive location point which made it easy.
I bought the sound fitted version and was pleased to note that it was fitted with the 8 ohm version of the Accurathrash speaker. This should eliminate the start up problems which some people experienced with the first release. A good example of Accurascale listening to modellers who experience problems and fixing them. This bodes well for future developments.
With Accurascale's lifetime warranty, what is there not to like?
Highly recommended.
Very happy with this model. Highly detailed and a great runner.
Looks and sounds amazing, just like the real thing Love running it on my layout, it's a fantastic model and a great addition to my fleet.
Great model. Fantastic detail and sound. A welcome addition to the fleet!
Wonderful
Great engine fantastic detailing nice and smooth sounds awesome well done accurascale
Great model
Stunningly good model, well happy with 37402, now for some DRS coaches and a repaint of my DBSO! The Level of detail is amazing, the removeable roof should be an industry standard for most Locos going forward, such a good internal layout. Coupled with the LokSound 5 and the AccuraThrash speaker makes this the best.
Great detail for the price