37423 "Geest van de meren"
Dit artikel is geleverd in een Vorige run ( October 2022 ) uit dit assortiment en is niet langer nieuw verkrijgbaar bij accuraterascale
Gedetailleerde beschrijving
Gedetailleerde beschrijving
Klas 37/4 - 37423 "Geest van de meren"
- 2018-heden
- DRS Vereenvoudigde Compass-kleurstelling
- Centrale kopcodeneus met geplateerde kopcodekast, MW-aansluiting en WIPAC-lichtclusters
- Gereviseerde 'gespleten' neusroosters
- Neus-antenne
- Uitgesneden bufferbalkkap met vierkante ovale buffers
- ETH-bufferbalkconfiguratie met ETH/lucht/vac/regel/MW-leidingen
- Versterkte voorruiten, herziene DRS-bedieningstafel en middencabine-scheidingswand
- Gelast dak met geplateerde keteluitlaat en geen dakventilatie in de cabine
- Gefabriceerde draaistellen
- Ketelwatertank omgebouwd tot brandstoftank voor lange afstanden
- Late EE cantrailroosters
- Geplateerde watervuller aan de lichaamszijde en bijbehorende treden
- Optionele miniatuur sneeuwploegen
- Dubbele cabinedeur schopplaat
Gemeenschappelijke kenmerken:
- Zeer gedetailleerd OO-schaalmodel, 1:76.2
- Zwaar gegoten metalen chassis
- Nauwkeurige tumbleholme-, neus-, cabinedak- en cantrailkrommingen verkregen uit 3D-laserscan en uitgebreide onderzoeken
- Tijdsbestekspecifieke details, inclusief maar niet beperkt tot;
- Draaistellen (gefabriceerd en drie varianten gegoten)
- Brandstoftanks (zoals gebouwd en met latere gladde brandstoftanks voor lange afstanden)
- De vroege klasse 37/0 is voorzien van een vorstrooster, een ketelvulpaneel en toegangstreden
- De vroege klasse 37/0 beschikt over verlichte split headcode displays met een selectie van verschillende vier-karakter headcodes
- Klasse 37/6 heeft operationele WIPAC-lichtclusters en een bovenste koplamp en talloze verschillende neusschuiven, allemaal inclusief meerdere werkende stopcontacten
- Drie soorten buffers: grote ronde Oleo, ovale en vierkante ovale
- Drie stijlen neusroosters: zoals gebouwd, gerenoveerd 'gesplitst' en gerenoveerd 'enkel stuk'
- Keteluitlaat en twee stijlen van geplateerd ketelpaneel
- Met of zonder bufferbalkrokken
- Met of zonder dakventilatoren in de cabine en zijramen
- Neus- en dakantennes en antennes (indien van toepassing)
- Drie soorten voorruiten: standaard, centraal gehard en volledig gehard
- Drie stijlen cabine-interieur: zoals gebouwd, gerenoveerd en moderne DRS-locomotieven
- Vier bufferbalkvariaties met verschillende leidingconfiguraties
- Deurstootplaten indien van toepassing
- Meerdere carrosserie- en neusslides om vrijwel elk lid van de klasse nauwkeurig weer te geven, inclusief drie variaties van de cantrailgrille: vroege EE (voor D6700-D6704), latere EE en RSH
- Vier dakstijlen: Origineel dubbel geklonken, enkel geklonken, gelast en gelast met antennes
- Afzonderlijk aangebrachte geëtste metalen en hoogwaardige kunststof detailonderdelen, waaronder handgrepen, antennes, treden, ruitenwissers, naamplaatjes, wapenschilden en meer.
- Geëtste metalen deurstootplaten (indien van toepassing), 'frost'-rooster (indien van toepassing) en superfijn geëtst metalen dakrooster
- Schaalbreedte draadleuningen
- Voorbeelden van gedraaide messing dakhoorns op de middelste kop
- Volledige tankonderzijde met beugels en leidingen
- Draaistellen zijn voorzien van aparte voetstappen, geëtste voetstappen, remcilinders, snelheidsmeter, eindrembevestiging en zeer fijne remketting
- Remblokken op draaistellen (draaistellen) in lijn met de wielen (kunnen verplaatst worden voor EM/P4 spoorbreedte)
- Er worden nog talloze andere locomotiefspecifieke details onthuld!
- RP25-110 profiel OO-meetwielen met fijne schaal 'drop-in' EM (18,2 mm spoorbreedte) en P4 (18,83 mm spoorbreedte) wielen apart verkrijgbaar
- Nauwkeurige, zeer betrouwbare miniatuur sneeuwploegen
- Volledig geveerde metalen buffers, extra fijn fabrieksmatig gemonteerd leidingwerk en schroefkoppelingen
- Mini-spanningskoppelingen met de juiste hoogte en NEM-aansluiting, evenals een volledig gedetailleerde bufferbalk
- Voorzien van DCC-ready [21Pin MTX Socket] of fabrieksmatig DCC-geluid gemonteerd [ESU LokSound 5]
- Elk model is voorzien van een PowerPack / Backup Power Capacitor Bank voor maximaal tien seconden stroomvrij gebruik, flikkervrije verlichting en continu geluid
- DCC Sound-versies omvatten;
- ESU LokSound V5 DCC-chip
- Aangepaste Dual-Speaker Technologie met;
- Groot nauwkeurigheid Basluidspreker
- Kleinere 'iPhone'-stijl kubus voor hogere frequenties
- Tractie met hoge prestaties, waaronder:
- Hoogwaardige vijfpolige motor met twee vliegwielen
- Metalen spiraalvormige tandwielkast voor maximale prestaties en lage snelheid
- De overbrenging is zo geplaatst dat de locomotief een maximale snelheid van 160 km/u kan bereiken.
- DCC-ready met PowerPack Super-condensator voor ononderbroken stroomvoorziening en extreem lage snelheid
- Vierwielaandrijving en vierwielaandrijving
- Volledig gedetailleerd verlichtingspakket, inclusief:
- Richtingsverlichting op DC en DCC
- Volledig functionele koplampen per prototype
- Motorruimteverlichting (met zichtbare aandrijfmotor)
- WIPAC-lichtclusters waar nodig met dag- en nachtinstellingen
- Afzonderlijk geschakelde cabineverlichting en verlicht, details bestuurdersconsole, automatische uitschakeling bij rijden
- Schakelbare rode achterlichten
- RP25-110 wielen OO wielen met voorziening voor hermeting naar P4 en EM spoorbreedte
- Minimale radius 438 mm (2e radius set-track)
Specificatie
Specificatie
Verlichting & DCC
Verlichting & DCC
Gemeenschappelijke kenmerken
Gemeenschappelijke kenmerken
Fantastic model at a fantastic price. Full of excellent detail. I highly recommend anyone to buy one of these fab model. I intend on buying more
Not my favourite DRS livery or Headlight style but having purchased Carl Havilland I knew I need to purchased more of these lovely little pieces of art.
Great sound.
Horn missing (Notified but waiting for spares)
Very difficult to get start up sound. Tried lowering volume, waiting 10 minutes for stay alive. Resorted to start loco moving before switching on sound.
Can get a start up sometimes after shutting down.
Engine sound is good but horns sound feeble.
Don't like kinetic couplings as they cause loco to derail at a couple of locations on my layout when pulling a decent length train.
Captures the look and might of the class 37 beautifully. Very strong performer. Perfect right out of the box. Decor and detailing is superb.
What can be said that hasnt already. Easily the finest detailed 37 in oo gauge to date and a fine addition to the layout
One of several Accurascale Class 37’s that I have bought.
The level of detail is amazing and the loco runs smoothly.
Highly recommended.
Love this loco with great attention to detail and livery application.
Waited a long time for this to turn up, I knew it was gonna be worth it after seeing looking at my KUAs. Definitely don't regret getting it and can't wait to see if I can get hold of a large logo one now as well
Fabulous detail with awesome haulage power and performance....
Oh and that sound....
They’ve done it again! Another fantastic model by accurascale yet again. The sound file and speaker sounds utterly amazing and the detail and finish looks fantastic.
It’s that good I’ve had to order another one!
Highly recommended
Excellent representation of WIPAC fitted Class 37, sounds great and can easily customise the lighting functions.
This is the best rtr UK loco I have ever seen. The detail is fantastic and running performance is excellent. Even the box with booklet is such high quality. Well done Accurascale team!!
Stunning detail runs smoothly more ordered
DRS Operations are one of my favorite railway subjects. One aspect of that is the long-time employment of early diesel classes such as the Class 37. Accurascale has not only captured the overall look of the class but has also incorporated all the subtle detail variations within the class as modified by DRS. As expected, the modelling has been executed to a high standard - the details and finish are all excellent.
Lovely runner, nice to see a WIPAC Class 37 be made! Now waiting for the 37/6!
Grate loco fantastic quality beat 00 gauge train I have well done accurascale
After the long wait it was the moment of truth
Off came the lid of the box …
And inside was some thing well worth the wait.
The paint finish in my 423 is very crisp
On all edges. And the detail absolutely
Cutting edge with no I’ll fitting parts and everything so far well secured.
The cab interiors are the best representation
I have seen to date, and I can’t wait to add detail And drivers.
I now await the next exciting instalments
Of 97301 37608 and 37610 bring it on.
Great detail and weight - cant wait to get it running!
This superb model in my Humble opinion is the best by far 00 gauge class 37 on the market .Well done to all the team
Amazing amount of detail and weight. Only let down by issues with the DCC Sound, otherwise would have been 5 stars
runs perfect & smoothly , so quiet, thank you for a perfect model.
Very happy with model outstanding product
She's absolutely beautiful! The amount of details is amazing! And the sound quality... Incredible! She's got a permanent place on my desk (when not in use) in an acrylic tube, free of dust :)
One of the bogie chains was hanging lose, but I managed to fix it myself. :)
This model is spectacular Hornby should take note absolute value for money
Pure class of a model. Stunning.
All thats missing is the smell of diesel fumes.
Its a great model, love the separate roof grab rails !
Well worth the wait excellent sound and detail this loco happily pulls 28 tta wagons (all I have)
Very pleased and look forward to receiving my other 3 locos when they arrive . The packaging also deserves 5 stars ! excellent performance overall well done Accurascale
Yet another stunning model from the Accurascale Team who continue to deliver finely detailed models at very competitive prices. The order was delivered within 48 hours and the loco ran perfectly straight out of the box. Looking forward to the other versions arriving into stock in due course.
I like everything about it. No Problems Waiting for next delivery also have some of the second batch on order.
Top quality model