66721 werd geleverd in dezelfde zending als 66718, aankomend bij Newport Docks aan boord van de MV Jumbo Challenger op 9 april 2006 in de eerste GBRf/Metronet kleurstelling.

Het werd “Harry Beck” genoemd op London Euston op 26 januari 2007 door GBRf Managing Director John Smith. Beck creëerde de originele diagrammatige Underground-kaart, en de locomotief droeg een kleine gravure van zijn ontwerp op een messing plaatje naast de naamplaat.

Geselecteerd samen met 66718 om een speciale promotionele kleurstelling van het London Transport Museum te ontvangen, werd de locomotief onthuld op 5 november 2013. Het ontwerp verschilde aan elke zijde en aan het einde: de ene zijde toonde Beck’s originele Tube-kaart uit 1933 (met het corresponderende No.1 einde in een meer gele tint), terwijl de tegenoverliggende zijde de hedendaagse Tube-kaart van 2013 toonde, met een wit No.2 einde.

Terwijl 66718 in 2023 opnieuw werd gespoten, blijft 66721 in de originele vinylkleurstelling rijden, hoewel het Europorte-element van het GBRf-logo sindsdien is verwijderd. De locomotief is ook uitgerust met een kleine Wi-Fi-unit boven de No.2 cabine.