142070 (55720+55766) Bishop Auckland / Saltburn

De eerste serie van de Accurascale ‘Pacer’-vloot wordt afgerond met een paar Northern Rail-units, die vanaf het einde van de jaren 2000 bijna overal tussen Chester / Sheffield en Carlisle / Newcastle veel voorkwamen. 79 leden van de door Serco-Abellio geëxploiteerde vloot droegen de paars/blauw/grijze kleurstelling, hoewel helaas geen enkele promotionele vinylstickers kreeg zoals verschillende Class 150, 156 en 158 DMU’s van het bedrijf. De Northern-vloot was complex doordat er units werden samengebracht die door verschillende voorgangers op verschillende niveaus waren gerenoveerd, inclusief diverse zitconfiguraties. Voor de eerste serie richten we ons op units die hun klassieke Leyland busstijl 2+3 zitindeling hebben behouden. Ex-First North Western 142062, een van de 12 sets die in 2007 terugkeerden naar het zuidwesten, vertegenwoordigt de eerste helft van het Northern-tijdperk. Gevestigd in Newton Heath kreeg deze unit in 2009 deze kleurstelling en werd in januari 2020 gesloopt bij EMR Kingsbury. 142070 was een andere FNW-unit die kort in 2007/8 in de Exeter-regio dienst deed. Ook in 2009 opnieuw gespoten in Northern-kleuren, draagt ons model van deze ‘Pacer’ de extra stickers voor fietsen en mindervaliden die op de hopperventilatieopeningen en andere latere waarschuwingslabels zijn aangebracht. Beide sets hebben ook de extra frontrooster bij de cabine, geplaatste dakverwarmingsventilatie, fabrieksmatig geïnstalleerde NRN-dakmodules en zandstrooiapparatuur.